pluciorx
Anglikomaniak
jest juz projekt ustawy ogloszony, zmiana lamp konieczna. Od 01/01/2015 proponuja nowe przepisy. Jak dla mnie sprawa chyba juz jest jasna w koncu. Linki do projektów zmian w innym moim poście.
Rejestracja anglika z kierownicą po prawej stronie
- Thread starter Misiek
- Rozpoczęty
mateo.drezdenko
Nowy
- Dołączył
- 29.06.2015
- Postów
- 1
- Punktów
- 0
- Wiek
- 39
Witam mam anglika chce go zarejestrować, gdzie moge zrobić przegląd z kierownicą po prawej stronie?
apollo
Zaufany warsztat
Możliwe, że mój post niecałkowicie pasuje do tematu, ale jednak troszeczkę jest z nim związany, więc dlatego piszę go tutaj.
Przerabialiśmy ostatnio Octavie 2. Po przekładce i zrobieniu przeglądu dokumenty wysłałem klientowi aby mógł, zanim przyjedzie po odbiór zarejestrować i ubezpieczyć auto. Okazało się jednak, że urzędnik wymaga jeszcze rachunku lub faktury za usługę oraz wpisu CEIDG. Nie było to dla mnie zaskoczeniem bo już 2 razy z taką zachciewajką urzędniczą się spotkałem. Jednak żądanie papierka wpisu CEIDG jest z dwóch powodów śmieszne. Po pierwsze dlatego, że zarejestrowanie działalności "mechanik samochodowy" nie wymaga żadnych specjalnych zabiegów i każdy obywatel może to zrobić i zostać posiadaczem magicznego wpisu nie wiedząc nawet co to śrubka. Po drugie informacje CEIDG znajdują się w internecie i nie wiem jaki był sens, to drukować i im wysyłać. W każdym razie po zarejestrowaniu przy pomocy tych niezwykłej wagi dokumentów państwowych Pan urzędnik stwierdził, że jeszcze jego urzędnicze ambicje nie są do końca zaspokojone i auto rejestruje warunkowo. Do odebrania stałego dowodu rej. klient winien dostarczyć jeszcze pisemko od producenta. O bzdurności tego pisemka pisaliśmy już na forum więc nie ma właściwie nic tu do dodania. No może poza tym, że Pan urzędnik pocieszał klienta mówiąc, że dobrze że przedmiotem urzędniczych dylematów jest Skoda bo gdyby chodziło np. o BMW to już by był koniec, takiego auta nikt po przekładce w całej Polsce nie zarejestruje. Ci co mają przerobione BMW wiedzą, że to bzdura i marka nie ma znaczenia jeśli jest przegląd. Na koniec jeszcze jeden SUPER idiotyzm taki właśnie nawiązujący do tematu. Klient w dowodzie rejestracyjnym dostał wpis: "Kierownica z prawej strony". Pan urzędnik wyjaśnił, że jest to w celu ograniczenia możliwości oszukania przyszłego klienta że był to anglik. Zaznaczył jednak że rejestracja auta gdyby kierownica była naprawdę po prawej stronie jest niemożliwa. Ciekawe co będzie podczas kontroli policji. Kierownica z lewej a w dowodzie że po prawej. No chyba, że urzędnikowi chodziło, że po prawej jak się stoi przodem do auta. Te zabawne (ale nie dla klienta) historie miały miejsce w wydziale komunikacji w Myśliborzu czyli rejestracja ZMY. Może ZMY oznacza zmyłka. Pan reżyser Bareja w grobie się przewraca...
Przerabialiśmy ostatnio Octavie 2. Po przekładce i zrobieniu przeglądu dokumenty wysłałem klientowi aby mógł, zanim przyjedzie po odbiór zarejestrować i ubezpieczyć auto. Okazało się jednak, że urzędnik wymaga jeszcze rachunku lub faktury za usługę oraz wpisu CEIDG. Nie było to dla mnie zaskoczeniem bo już 2 razy z taką zachciewajką urzędniczą się spotkałem. Jednak żądanie papierka wpisu CEIDG jest z dwóch powodów śmieszne. Po pierwsze dlatego, że zarejestrowanie działalności "mechanik samochodowy" nie wymaga żadnych specjalnych zabiegów i każdy obywatel może to zrobić i zostać posiadaczem magicznego wpisu nie wiedząc nawet co to śrubka. Po drugie informacje CEIDG znajdują się w internecie i nie wiem jaki był sens, to drukować i im wysyłać. W każdym razie po zarejestrowaniu przy pomocy tych niezwykłej wagi dokumentów państwowych Pan urzędnik stwierdził, że jeszcze jego urzędnicze ambicje nie są do końca zaspokojone i auto rejestruje warunkowo. Do odebrania stałego dowodu rej. klient winien dostarczyć jeszcze pisemko od producenta. O bzdurności tego pisemka pisaliśmy już na forum więc nie ma właściwie nic tu do dodania. No może poza tym, że Pan urzędnik pocieszał klienta mówiąc, że dobrze że przedmiotem urzędniczych dylematów jest Skoda bo gdyby chodziło np. o BMW to już by był koniec, takiego auta nikt po przekładce w całej Polsce nie zarejestruje. Ci co mają przerobione BMW wiedzą, że to bzdura i marka nie ma znaczenia jeśli jest przegląd. Na koniec jeszcze jeden SUPER idiotyzm taki właśnie nawiązujący do tematu. Klient w dowodzie rejestracyjnym dostał wpis: "Kierownica z prawej strony". Pan urzędnik wyjaśnił, że jest to w celu ograniczenia możliwości oszukania przyszłego klienta że był to anglik. Zaznaczył jednak że rejestracja auta gdyby kierownica była naprawdę po prawej stronie jest niemożliwa. Ciekawe co będzie podczas kontroli policji. Kierownica z lewej a w dowodzie że po prawej. No chyba, że urzędnikowi chodziło, że po prawej jak się stoi przodem do auta. Te zabawne (ale nie dla klienta) historie miały miejsce w wydziale komunikacji w Myśliborzu czyli rejestracja ZMY. Może ZMY oznacza zmyłka. Pan reżyser Bareja w grobie się przewraca...
smarsw
Anglikomaniak
wyslalem posta wlasnie chlopakom z paranienormalni, wkrotce w polsacie...
apollo
Zaufany warsztat
Jeśli właściciel zaprezentował by na naszym forum skan dowodu rejestracyjnego to chyba nikomu nie przeszło by przez myśl że wpis KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE oznacza jedynie że kiedyś kierownica była po prawej stronie.
Uadrol
Anglikomaniak
- Dołączył
- 2.02.2014
- Postów
- 102
- Punktów
- 11
- Wiek
- 45
Przypomina mi się stary dowcip o egzaminie z anatomii. Pytanie o szkielet - kobiety czy mężczyzny? Studentka odpowiada z przekonaniem, że mężczyzny. Wskazuje na krocze i uzasadnia, że w tym miejscu był kiedyś penis. Na to komisja - szanowna pani, penis w tym miejscu był i to nie jeden raz ale to nie jest szkielet mężczyzny...
pluciorx
Anglikomaniak
w większości aut osobowych kategoria m1 jest wpisana w V5c, wyjątkiem są niektóre auta importowane ale te z kolei maja kierownice po lewej często i m1 nie jest wymagane. Jak nie masz w dowodzie m1 to diagnosta lub rzeczoznawca robi identyfikacje pojazdu (badanie 1.02 bodajże ) i wpisuje kategorie w dokument identyfikacyjny
Ja zarejestrowałem angliki bez zmiany niczego w nim, tylko samemu pierw wyregulowałem lampy i tyle. Akcyza, Przegląd, Recykling, Tłumaczenie, Rejestracja, OC i Gotowe 
Żadnej filozofii, ale jeśli ktoś będzie ciemny by znaleźć info w google jak zarejestrować sprowadzone auto, to dobrze że masz ochotę pomóc takiej osobie To się ceni
Żadnej filozofii, ale jeśli ktoś będzie ciemny by znaleźć info w google jak zarejestrować sprowadzone auto, to dobrze że masz ochotę pomóc takiej osobie To się ceni
pluciorx
Anglikomaniak
puchcio, naciągneli cię na rzeczoznawcę więc
... więc może ostrożnie doradzaj innym jak rejestrować anglika, bo tez poniosą niepotrzebne koszta. Wystarczy inteligentny diagnosta i rejestrujesz bez problemu
Swoją drogą jeśli rejestrowałeś R75 przedlift, to kompletny koszt rejestracji był większy niż wartość auta zapewne Miało to sens?
Swoją drogą jeśli rejestrowałeś R75 przedlift, to kompletny koszt rejestracji był większy niż wartość auta zapewne
Miało to sens?