Rejestracja a blachy

[Platkowski]

Witam.Jeżeli taki temat był na forum proszę o odesłanie gdyż zależy mi na czasie...

Mam pytanie odnośnie tego co dzieje się gdy zakupie anglika od polaka i auto będzie zgłoszone na export a co za tym idzie wyrejestrowane,tak ? Chciałbym wtedy go zarejestrować w UK,tylko zarejestrować bo OC załatwie sobie w PL,jak wygląda sytuacja z blachami? Dostaje się nowe czy rejestruje na te same numery ? Czego nie powinno brakować w V5C żeby nie było problemu?

dziękuje za odpowiedz

 

[sherves]

Rejestracja będzie na te same numery(tak sądzę)

Gdzie będziesz jeździł? W PL czy UK?

 

[Platkowski]

W PL,mam rodzinę w UK to mi podeślą papiery do DVLA. Jak go ubezpiecze to lepiej żebym miał w dowodzie swoje Dane,w razie kontroli również bede widniał w dowodzie to się nie będą niebiescy czepiać ... Zastanawiam sie jeszcze nad tym gdy kupie angola od polaka który nie rejestrowal go w UK a da mi tylko umowe spisana z Angolem. Przy zakupie pojazdu dostane V5C na angola i teraz pytanie

Jak bede chcial go zarejestrowac w UK to mam podeslac umowe z polakiem czy zrobic sobie wlasnorecznie nowa umowe pomiedzy mna a Angolem zeby bylo bezposrednio od poprzedniego wlasciciela?

 

[sherves]

Zgadza się, musisz być w dowodzie jako właściciel. Wiesz jednak, że na polskim OC możesz legalnie jeździć 30 dni?

 

[holipa]

stać cię na utrzymywanie auta po stawkach angielskich ?

 

[sherves]

stać cię na utrzymywanie auta po stawkach angielskich ?

Kolega podpowiada jedyną legalną opcję jazdy anglikiem w PL

 

[Platkowski]

mówimy tu tylko o rejestracji... ciekawe czy są tu realne osoby które załatwiały ubezpieczenie na angola dłuższe niż tylko to 30 dniowe,wiem że trzeba się napocić ale idzie to załatwić tylko nie wiem jak to pózniej w praktyce wygląda z odszkodowaniem...

 

[holipa]

jeździłem długo , ale nie na normalnym OC.
na zwykłym po 30 dniach od zawarcia jest ono nieważne jeśli auta nie zarejestrujesz w PL i nie spiszesz u agenta anexu z nowym nr rejestracyjnym

 

[sherves]

No właśnie, załatwienie ubezpieczenia to nie problem, płakać można dopiero w razie szkody. Gdyby była taka legalna opcja to pół aut w kraju miało by tablice ze znacznikami D,NL,F,GB, itd... Bo kto by rejestrował?

 

[Platkowski]

No tu się rozumiemy.
A co znaczy "nie na normalnym" ?

 

[holipa]

jak wykombinujesz to będziesz wiedział. jak nie to musisz poczekać na możliwość rejestracji w polsce angoli

 

[Platkowski]

kombinacje to ja znam,po prostu chciałem zasięgnąć Twojej opcji

 

[holipa]

obyś nie przekombinował bo będzie bolało po kieszeni w razie czego. ja jeżdżę na tzw "granicznym"