całą pracę zaczynasz od wykręcenia lamp z karoserii samochodu. ściągasz osłonę na żarówkę( tą gumową) i odkręcasz śruby w środku jest ich 3 na klucz torx, osobiście polecam wycięcie plastiku w taki sposób aby soczewka wyszła swobodnie z lampy, będziesz miał jasny obraz sytuacji co i jak wygląda i jak później to poskładać do kupy. oczywiście możesz to robić jedynie przez ten otwór do wymiany żarówki, jedyne co trzeba mieć to stalowe nerwy bo jest tam sporo małych elementów które przy skręcaniu mogą wypadać. po wyjęciu soczewki rozpinacz 3 klipsy łączące ją z obudową w której osadzona jest żarówka, po rozpięciu masz tam małą blaszkę która jest prostokątna ze ściętym jednym rogiem, ona właśnie kieruje promień światła w lampach angielskich na lewo, cały zabieg polega na odwróceniu całej blaszki o 180 stopni i wygięciu nóżek tejże blaszki na drugą stronę. następnie zakładasz blaszkę do soczewki i zakładasz do lampy, to samo robisz z drugą lampą.
Co do opłacalności, według mnie gra jest warta świeczki bo jak masz chwilę czasu to zrobisz lampy bez problemu, nad pierwszą posiedzisz 40 minut, a jak będziesz wiedział o co chodzi to druga nie zajmie Ci więcej niż 15 minut. a w kieszeni zostanie zawsze ze 300, 400 zł
** Komentarz dodany przez: Auto-Mis: 15-10-2009, 10:48 **
Post podlinkowany do odpowiedniego tematu w dziale "Opisy przekładek" :thumb: