Dziwne zachownie climatronica i temperatury Audi A4 B6 sedan

[lukas15]

czujnik hamulca wyregulowałem tak że po wciśnięciu ok 1cm zapalają się już światła nie wiem czy nie za szybko ,kierownica prosto ,czy przyczyną może być że jeszcze nie ustawiłem zbieżności ?

 

[drekke]

Jeśli drastycznie rozbieżny lub zbieżny to tak, ESP to stabilizacja toru jazdy, jeśli jedno kolo kręci się zbyt szybko system hamuje to koło i sygnalizuje to spadkiem mocy i kontrolka się zapala lub miga.
Kiedyś przyjechało auto z oponami na każdej feldze innymi,nie dało się tym normalnie jechać.

 

[lukas15]

Jadę najpierw zrobić zbieżność a jak to nie pomoże bedę szukał jakiegoś magika z komputerem ale to dopiero za 2 miesiące bo mi się szykuję wyjazd do roboty ,za pomoc i rady jestem bardzo wdzięczny ,podesłał bym ci skrzynkę z browarem ale ta odległość do ciebie jest spora.Pozdrawiam

 

[drekke]

Nie potrzeba, cieszę się że mogłem pomóc.

 

[bartek_jar]

ostatnio zauwazyłem problem w swojej audi a4 b6 podobny do kolegi z obiegiem wyzej. sciagajac schowek z ciekawosci sprawdzilem obieg zewnetrzny/wewnetrzny. i nie zaleznie czy na panelu wlacze czy wyłacze obieg zamkniety to klapa jest ciagle otwarta. (czyli rozumiem ze ciagle mam obieg wewnetrzny "zamkniety" ) co zrobic zeby klapka przy silniku za schowkiem reagowala na przycisk., klapki za filtrem przeciwpyłkowym otwarte ciagle. Moze wystarczy kodowanie ? lub zamiana pinow ( instalacja angielska przerobiona tak mi mowili

 

[JARO]

auto po przekladce ????

 

[bartek_jar]

tak po przekładce, ogolnie ok a to przypadkowo znalazłem bo schowek naprawialem, dlatego zima mi pewnie czesto parowalo, i gdy klime wylacze

 

[JARO]

jest roznica miedzy EU a GB wiec ktos kto to robil nie wiedzial jak wyjsc z tematu obiegu wewnetrznego

a bylo to opisywane

 

[bartek_jar]

no tak jak widac bo klapa nie reaguje na przycisk, co proponujesz zeby ruszyła bo czytalem caly temat ale to chyba nie dotyczy mojego problemu bo u mnie chodzi o klape dodam ze jak włacze obieg zamkniety to mocniej wieje ale klapa dalej tak samo, (panel klimatronic angielski)

 

[JARO]

po pirwsze jak odbierales auto ??
po drugie
przyjedz to sie zrobi

 

[bartek_jar]

dobra temat ogarniety piny we wtyczce, Pozdrawiam

 

[Karolt1976]

witam, jestem prawie szczęśliwym posiadaczem audi a4 b7 po przekładce ale po zakupie pojawił się problem. Auto nie grzeje (klimatronik 2 strefowy) Diagnoza mechanika - nagrzewnica do wymiany. Zanim jednak się za to wezmę mam pytanie, czy błędy w przekładce mogą skutkować brakiem nawiewu ciepłego powietrza do kabiny ( klima chłodzi, silniczki sprawne wg. vag) Dodatkowo moje obawy potęguje jednak brak nadmuchu z bocznych nawiewów nieazależnie od ustawień klimaronika. Po prostu nie dmucha z kratek. Z uwagi na koszty wymiany nagrzewnicy proszę o pomoc.

 

[rys00]

A wymieniłeś rurki dochodzące do nagrzewnicy ? jeśli nie to masz je zagięte i nie ma przepływu płynu

 

[Karolt1976]

kupiłem już przełożony, nie mam pojęcia czy rurki były wymieniane. trzeba będzie zajrzeć

 

[rys00]

Sprawdź czy jedna i druga są tak samo gorące

 

[Karolt1976]

aby obie były gorące trzeba na rogrzanym silniku trzymać obroty ponad 2000 , a w kabinie i tak zima

 

[rys00]

Sprawdź drożność nagrzewnicy czyli zdejmij rurki podłącz węża przelej wodą, możesz na noc zasypać sodą, sprawdź silniczki ciepło zimno czy chodzą, czy dźwignia nie spadła itd. no i rurki pod półką koło magla czy nie zagięte i na to stawiam bo większość przekładaczy ich nie wymienia tylko albo przygniata akumulatorem albo pod spodem

 

[Karolt1976]

dziękuję za wskazówki, a te rurki pod pułką można obejrzeć zdejmując schowek, czy jeszcze gdzieś?

 

[rys00]

Pod półką tam gdzie przykręcony jest magiel od spodu, włóż rękę i zobacz czy nie są zagięte

 

[Karolt1976]

witam, przewody ok, ale zauważyłem że po wciśnięciu econa zaczyna jakby grzać a przewów odpływowy z nagrzewnicy robi się gorący. Czy przyczyną tych wszystkich anomalii może być nieprawidłowe przełożenie klimatronika?