Kurzy1981
Uczestnik
Panowie a tak naprawde to ktos wymienia te lampy , czy tylko naklejki albo ustawia tak aby nie oslepialy?
czy ktos juz zarejestrowal anglika bez przekladki w polsce i ubezpieczyl tak jak mowia nowe przepisy
- Thread starter maciek1501
- Rozpoczęty
Ja założyłem europejskie. Diagnosta baaaardzo się im dzisiaj przyglądał [nawet jedną wyregulował
] Największe obawy miałem o te sławne lusterka, niepotrzebnie Ogólnie przegląd poszedł gładko - dało się odczuć stres przy pisaniu zaświadczenia, bo do komputera zbiegła się cała brygada do pomocy
- czy wszyscy mają wpisane w zaświadczeniu iż pojazd posiada kierownicę po prawej stronie ?
)))))pluciorx
Anglikomaniak
dokladnie musi byc wczesniej zarejestrowany w innym kraju gdzie nie robia problemów
A udało się komuś z Was przejść przegląd bez wymiany lamp na europejskie ograniczając się tylko do tych nalepek bądź ustawienia reflektorów? W szczególności, czy Subaru Impreza (tzw blob) przejdzie przegląd bez wymiany przednich lamp?
lebiodak
Nowy
Witam,
Właśnie dzisiaj zarejestrowałem moją superb ii. Przegląd zrobiony, oczywiście w gre wchodzi tylko wymiana przednich reflektorów. Lusterka to pomyłka jakiegoś cymbała co pisał tą ustawę. Wszystko poszło szybko i sprawnie. Pozdrawiam
Oczywiście przegląd zrobiłem w PL, przegląd i rejestracja w łódzkim. Tylko w dowodzie adnotacja "kier po prawej str"
Ostatnio edytowane przez moderatora:
Witam,
Mam pytanie, jak w obecnej sytuacji na sprawę procesu rej pojazdu rhd zapatruje sie UC wyliczając akcyzę?
W przypadku pojazdu przełożonego na lhd UC albo decyduje się na wyliczenie akcyzy z kwoty zakupu, albo posługuje się wartością z euro taksu.
Wiadomo, że w większości przypadków pojazdy w UK są o około 30- 40% tańsze w porównaniu z rynkiem kontynentu (tu mowa głównie o pojazdach używanych).
Użycie euro taksu przez UC nie było by fair. Proszę o informację koledzy, którzy mieliście już do czynienia ze sprawą.
Mam pytanie, jak w obecnej sytuacji na sprawę procesu rej pojazdu rhd zapatruje sie UC wyliczając akcyzę?
W przypadku pojazdu przełożonego na lhd UC albo decyduje się na wyliczenie akcyzy z kwoty zakupu, albo posługuje się wartością z euro taksu.
Wiadomo, że w większości przypadków pojazdy w UK są o około 30- 40% tańsze w porównaniu z rynkiem kontynentu (tu mowa głównie o pojazdach używanych).
Użycie euro taksu przez UC nie było by fair. Proszę o informację koledzy, którzy mieliście już do czynienia ze sprawą.
Dopytam jeszcze o tylne lampy. W niektórych autach jest pojedynczo światło cofania i przeciwmgłowe. W RHD są one zamienione miejscami. Trzeba w tym przypadku wymieniać też tylne lampy, czy przechodzi się przegląd bez zamieniania czegokolwiek?
lebiodak
Nowy
witam,
jesli chodzi o akcyze, liczą normalnie wg euro taxu, chyba ze auto jest uszkodzone, wtedy musisz brać rzeczoznawce i inne cyrki, i nie ma gadki bo można sobie tylko zaszkodzić.
jesli chodzi o tylne lampy jezeli auto jest symetryczne tak jak moja spb ii są dwa przeciwmgielne i dwa wstecznego wiec nic nie trzebabyło wymieniać, takze przy zakupie anglika najlepiej na to zwracać uwagę, pozdrawiam
jesli chodzi o akcyze, liczą normalnie wg euro taxu, chyba ze auto jest uszkodzone, wtedy musisz brać rzeczoznawce i inne cyrki, i nie ma gadki bo można sobie tylko zaszkodzić.
jesli chodzi o tylne lampy jezeli auto jest symetryczne tak jak moja spb ii są dwa przeciwmgielne i dwa wstecznego wiec nic nie trzebabyło wymieniać, takze przy zakupie anglika najlepiej na to zwracać uwagę, pozdrawiam
pawelszczecinek
Anglikomaniak
- Dołączył
- 7.02.2011
- Postów
- 129
- Punktów
- 3
kolego lebiodak a jak ci ubezpieczenie policzyli.
guzik0802
Anglikomaniak
ale sa auta co maja jedno na srodku
guzik0802
Anglikomaniak
chyba ze tak
bubu
Nowy
wersja angielska ma przeciwmgłowe z prawej, cofanie z lewej, europa odwrotnie, ja dziś byłem grand cherokee na przeglądzie i kazal mi przerobić, nie pomyslalem ze zarowki mogą być przepalone a pech sprawil ze akurat od cofania z prawej a przeciwmgielne z lewej a lampy mam jakies <tuningowe> i myslalem ze tak ma być.
