Siedzę w 75 od jakiegoś czasu. Z tego co widzę na fotce i sądząc po elementach to będzie to rocznik 99-01 
Progów to już tam nie ma jak widać. W dodatku naprawa progów w tym aucie to porażka, później nie można się pozbyć już rdzy. Mając do czynienia z dziesiątkami 75 mogę smiało stwierdzić te że z UK są w o wiele lepszym stanie blacharskim niż nasze czy niemieckie. Przebiegowo i silnikowo 75 z UK o wiele lepiej wypada.
Przekładam teraz 75, 2005r, w takiej na prawdę full opcji, ze skórzanymi kubełkowymi fotelami, 2.5 automat, nie wspominam o navi, tempomacie, rolecie tylnej itp bo to wszystko ma, nawet elektrycznie składane lusterka co się sporadycznie w tym aucie trafiało. Na nasze przebieg 118tyś km, cena za auto ze sprowadzeniem wyszła 5800PLN
Za 7,5 to wątpię byś coś sensownego kupił, mimo że 75 zarejestrowane w PL zaczynają się juz od 3500, to są to paździerze W marcu sprzedawałem 1.8T 2005r przerobiony z anglika to za 14 800 poszedł Ale na prawdę sensowne auto i w ładnym stanie. Na to auto żeby do czegos się nadawało jeszcze to ok 10000PLN musisz mieć. a jeśli chcesz przerobić anglika takiego 2004-2005r to w granicach 11-12 tyś na gotowo z rejestracją itp. (5000 auto + 2000 częsci + 2000 robota + 2500 rejestracja oleje itp).
Na tym aucie nie ma co szukać okazji, bo popłyniesz. w przypadku silnika V6 sam rozrząd to 2000zł z robocizną. CDT wychodzi trochę taniej jeśli kupisz go z małym przebiegiem bo tak to wtryski w nich leją, dwumas(1400), koło pasowe(600). No musisz kupić go z kimś kto się zna, rozeznaj się w okolicy, może ktoś Ci pomoże pojechać i wybrać 75.
Progów to już tam nie ma jak widać. W dodatku naprawa progów w tym aucie to porażka, później nie można się pozbyć już rdzy. Mając do czynienia z dziesiątkami 75 mogę smiało stwierdzić te że z UK są w o wiele lepszym stanie blacharskim niż nasze czy niemieckie. Przebiegowo i silnikowo 75 z UK o wiele lepiej wypada.Przekładam teraz 75, 2005r, w takiej na prawdę full opcji, ze skórzanymi kubełkowymi fotelami, 2.5 automat, nie wspominam o navi, tempomacie, rolecie tylnej itp bo to wszystko ma, nawet elektrycznie składane lusterka co się sporadycznie w tym aucie trafiało. Na nasze przebieg 118tyś km, cena za auto ze sprowadzeniem wyszła 5800PLN
Za 7,5 to wątpię byś coś sensownego kupił, mimo że 75 zarejestrowane w PL zaczynają się juz od 3500, to są to paździerze
W marcu sprzedawałem 1.8T 2005r przerobiony z anglika to za 14 800 poszedł Ale na prawdę sensowne auto i w ładnym stanie. Na to auto żeby do czegos się nadawało jeszcze to ok 10000PLN musisz mieć. a jeśli chcesz przerobić anglika takiego 2004-2005r to w granicach 11-12 tyś na gotowo z rejestracją itp. (5000 auto + 2000 częsci + 2000 robota + 2500 rejestracja oleje itp).Na tym aucie nie ma co szukać okazji, bo popłyniesz. w przypadku silnika V6 sam rozrząd to 2000zł z robocizną. CDT wychodzi trochę taniej jeśli kupisz go z małym przebiegiem bo tak to wtryski w nich leją, dwumas(1400), koło pasowe(600). No musisz kupić go z kimś kto się zna, rozeznaj się w okolicy, może ktoś Ci pomoże pojechać i wybrać 75.
