Przekładki Anglików - Ceny
- Thread starter Michas98722
- Rozpoczęty
zweckform
Zaufany warsztat
na mazowszu 3000 zł
san_sany4_xxx
Nowy
Witam.
Ile by kosztowala przekladka 2000-2002 Mercedes CLK 320 5-g tronic czarna skora wraz z czesciami? Co można nie zmieniac (np. zegar jest i w mph i w km/h)?
Dzieki z gory
Pozdrawiam
Ile by kosztowala przekladka 2000-2002 Mercedes CLK 320 5-g tronic czarna skora wraz z czesciami? Co można nie zmieniac (np. zegar jest i w mph i w km/h)?
Dzieki z gory
Pozdrawiam
Witam
Jestem w anglii i szukam samochodu żeby wrócić i zrobić nim przekladke, na oku mam kilka modeli i chciałbym zapytać o koszty:
1. Golf mk5 gt
2. Alfa romeo 159
3. Audi A4 B7
4. Volvo S60
5. Bmw e90-92
6. Mazda 6
Z góry dziękuję za wycene.
Pozdrawiam
Jestem w anglii i szukam samochodu żeby wrócić i zrobić nim przekladke, na oku mam kilka modeli i chciałbym zapytać o koszty:
1. Golf mk5 gt
2. Alfa romeo 159
3. Audi A4 B7
4. Volvo S60
5. Bmw e90-92
6. Mazda 6
Z góry dziękuję za wycene.
Pozdrawiam
czapliniak
Anglikomaniak
Na cenę przekładek bardzo często duży wpływ ma wyposażenie i kolor wnętrza (jasne wnętrza są droższe) więc ciężko wycenic nie wiedząc jakie jest wyposażenie czy jaki silnik czy jaki rodzaj skrzyni.
Jeśli chodzi o Golf V to słyszałem o wersjach GTI ale żeby było gt ?
Jeśli chodzi o Golf V to słyszałem o wersjach GTI ale żeby było gt ?
guzik0802
Anglikomaniak
raczej stan auta niż rocznik, ja nigdy bym nie kupił auta w Polsce z 50 razy cofanym licznikiem " po wymianie rozrządu i olejów " to to samo co od turasa lub ruska w Niemczech, takie auta tylko na handel, nawet niewiele są droższe od anglika ale ile kasy trzeba później włożyć to druga strona medalu, także jak trafisz zadbanego angola od angola to bierz za 4 funty dowiesz się wszystkiego o aucie
Stare w dobrym stanie... To tak jak śliczna i zadbana starsza pani...Wolę młodsze auto , zawsze trzeba w nim coś zrobić i lepiej robić to w aucie nowszym czytaj droższym bo robota kosztuje tak samo a wartość zupełnie inna.
Ja jako mechanik stwierdzam że starsze auta są tańsze w naprawie i napewno mniej skomplikowane (teraz auta są tak zwanie plastikowe, można tu porównać choć by passata b5 a b6 wymiana zaciskow hamolcowych w b5 można naprawić b6 w których padają cena jest kosmiczna) więc wydaje mi się że mylne jest Twoje porównanie, do starszych aut jest multum firm co produkują części i ze sobą konkurują. Nie wiem jak jest z przekladkami koreancow ale części są naprawdę tanie i to w oryginale.
Ja mam na myśli auta do przekładki,jaki sens ma przekładka starego ogóra skoro za przekładkę w sensie roboty zapłacisz tyle samo za nowsze auto.Naprawa to inna para kaloszy,idąc tym tokiem rozumowania lepiej jeździć starym pasatem bo części są tanie? Piszemy tu o autach których przekładka ma sens i się opłaca.
A zaciski w b6 nie padają tylko trzeba umieć wymieniać klocki,trzeba mieć sprzęt i komputer, nie róbcie tego w domu.
A zaciski w b6 nie padają tylko trzeba umieć wymieniać klocki,trzeba mieć sprzęt i komputer, nie róbcie tego w domu.
Nie mam na myśli auta z lat 90 mowa tu a autach po 2000 roku powiedzmy do 2004 ,a jeśli ktoś ma możliwość kupna auta w takim roczniki za dobre pieniądze i z pewnym przebiegiem to dla czego ma go nie przekładać, wiadomo że każdy kupuje auto w miarę swoich możliwości kalkulujac w to przekladke. A jak znam nasz rynek w pl to auta są w większości na handel. Jak bym mial możliwość kupna auta w uk i zrobićw nim przekladke a cena by byla porównywalna to wolal bym z uk niż kupić w pl. Sam jeździłem przez 3 lata autem po przekladce (sam wprowadziłem ) i przez 3 lata tylko olej i filtry,auto miało 9 lat jak je przyprowadzilem ,więc sądzę ze ma to sens