Na jakich anglikach mozna zarobic??

[dareckixp]

witam.jestem nowy i prosze o wyrozumialosc.jak w temacie interesuje mnie jakie auta z UK najlepiej sie sprzedaja w PL?czy lepiej przelozyc czy sprzedac jako anglik?przegladalem forum i niemoglem znalezc podobnego tematu.licze na sugestie kolegow ktorzy znaja temat z autopsji.mieszkalem w UK i troche i dorabialem sobie na autach.w styczniu planuje zakup jakis anglikow tylko mam dylemat w jakich markach najlepiej szukac itd? z gory dzieki

 

[G4WLAK]

za takie informacje to ludzie dali by gory zlota
a tematow podobnych od groma
http://angliki.info/threads/auta-które-warto-przekładać.1490/
http://angliki.info/threads/opŁacalne.4626/
http://angliki.info/threads/jaki-samochod-prosze-o-porady.4127/

a co sie sprzeda ??
to co sie najszybciej sprzedaje

 

[holipa]

jak na części to najlepsze przebitki są na BMW , mercach i VAG'ach

 

[dareckixp]

jednak jakies tematy sie znalazly.na suv-ach jest jakas przebitka,busy z osobowek zauwazylem jest zainteresowanien na a4 "malyszach".regola jest jedna;trzeba sprobowac zeby sie przekonac .a czy ludzie maja dystans do aut po przekladkach?

 

[holipa]

większość się jednak boi przekładańców. w sumie ja też nie jestem zwolennikiem przekładania aut. wolę mieć kierownicę ze złej strony

 

[dareckixp]

ewentualne pytanie do kolegow zajmujacych sie przekladkami: z jakimi autami sie najczesciej spotykaja do przekladki?
drąże temat bo nowym roku wybieram sie do uk zakupic pare anglikow ale niewiem w jakie marki najlepiej uderzyc zeby nie zamrozic kasy w jakies wynalazki.wstepnie mysle o A4 , BMW E46, moze busy typu TRAFIC,jakas autolaweta.z gory dzieki za ewentualne opinie.pozdrawiam

 

[woyti]

Trochę lat chandluje autami, od trzech lat anglikami po przekladkach i kolego rada dla ciebie taka, że lepiej wstwić dach lub ćwiarę w europejczyku niż przekładać anglika.Ludzie na słowo anglik dostają paraliżu, jeleni coraz mniej ,dzwonią o numer vin i inne bzdety, dużo ludzi pyta skąd sprowadzony.A wiesz mi lepij nie ocierać się o sąd.Ja angliki sprzedaje głównie na zamówienie większość znajomym nie ukrywam że po dużo niższej cenie.

 

[rys00]

i tu sie z kolegą zgadzam, anglika mozna sprzedac znajomemu lub po rodzinie, obcemu lepiej pospawanego ale z niemcowni,

 

[holipa]

te pospawane z niemcowni to dopiero rzeźnia jest.

 

[G4WLAK]

''rzeznia'' ale taka jest mentalnosc Polakow
niewazne ze poskladany z trzech
niewazne ze 10 letni diesel z 400000 ma nagle 150000 przelotu
i wlasciciela z 1934 roku
wazne ze z niemiec i najlepiej passat

zarabianie na autach to ciezki kawalek chleba
najlepiej sprowadzac na zamownienie konkretny model
a nie w ciemno (co sie sprzeda a co nie)

 

[angeelo]

ale cóż, ciemnota ludzi jest i nadal będzie ogromna

 

[rys00]

Angelo w anglika po " tobie" spoko bym wsiadł i jeszcze kilka warsztatów, ale jak widze niektore przekładańce to tez sie nie dziwie, albo jak dzwonią ludzie z pytaniami jak sami przekładają i zadają pytania że włos na głowie staje, później to wyjeżdża na drogi albo idzie na sprzedaż, ostatnio poprawiałem auko kobitce kóra kupiła przełożonego anglika i żeby do mnie dojechała (30 km) była 2 razy u mechanika który dał też takie patenty że głowa boli, ale jakos dojechała, ogólnie kupno auta w polsce od polaka czy w angli od ciapatego czy w germanii od turka to na 90% mina, ludziska sami sobie winni, szukają młody rocznik/ niska cena/ mały przebieg/ i jeszcze żeby nie był na "F"

 

[holipa]

G4WLAK na szczęście ludzie zaczynają powoli otwierać oczy i szukać sprawdzonych aut z pełną historią.
ostatnio parę aut z przebiegami powyżej 300tyś poszło ode mnie do obcych

 

[G4WLAK]

ja juz dawno przestalem patrzec na przebieg

 

[holipa]

ja też.
ale widzę że coraz więcej patrzy na stan auta i historię serwisową.
ciągle jednak niewielu decyduje się na sprawdzanie w ASO.
i nie mówię tu o trupach po kilka tyś zł tylko o kilku letnich autach gdzie wartość transakcji nierzadko przekracza 100tyś.

mistrzem był gość któremu sprzedawałem continentala R.
110tyś zł w jednorazówce z tesco przywiózł...
warto wspomnieć że przyjechał on pociągiem

 

[dareckixp]

zdania sa podzielone,angola czasami mozna trafic fajnego pelna historia,1 wlasciciel,czasami nawet przebieg niewielki jedyny minus to jest to ze po przekładce.jeszcze nie jezdzilem przekladancem,ale jezeli robota dobrze zrobiona plus gwarancja to czemu nie.wydaje mi sie ze rynek niemiecki jest juz tak przetrzepany i ze nielatwo o fajne auto..wasze wypowiedzi jakis obraz nadaja odnosnie angoli.widze z tego ze niejest tragicznie,ale tez nie latwo.wlasnie mam w211 w angolu zobacze jak pojdzie

 

[holipa]

ogólnie sprawa wygląda tak że jeśli auto ma ścianę grodziową przykręcaną/klejoną to po dobrej przekładce tylko po VIN'ie idzie poznać.
jeśli wymaga cięcia i spawania i jest to zrobione dobrze to tylko wprawne oko to wychwyci.
jak jest spie****** to przeważnie widać od razu.

co ciekawe jeden z warsztatów "polecanych" wrzucił na forum fotki z lipnie wymienianym podszybiem i grodzią.
tak zrobione że strach patrzeć i średnio rozgarnięta pierdoła zauważy że coś było robione jak tylko dojrzy kawałek grodzi.

ot tak przypadkiem się natknąłem przeczesując czeluści forum.
nie będę robił antyreklamy nikomu , ani tymbardziej wytykał błędów bo nie mam w tym interesu.

ten kto to zrobił napewno zdaje sobie sprawę że o nim mowa. swoją drogą dziwię się że wstawił takie fotki.