• Witamy na Forum Anglików!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

instalacja radia a5

drekke

Gość
Dołączył
16.12.2012
Postów
845
Punktów
45
Wiek
115
Miasto
Wąsosz
WWW
www.http
Czy ktoś może dysponuje takim schematem? chodzi mi konkretnie o taką nietypową sytuacją,sprzęga się wysoki ton, słychać w nich ciągłe jakby drapanie,po włączeniu kierunku też słychać stukanie w głośnikach w konsoli. Ktoś kiedyś mi powiedział, że są zamienione kable od głośników, zamiast wysoki ton jest podłączony niski,i odwrotnie. Co o tym sądzicie?
 

Marlena

Zaufany warsztat
Dołączył
5.03.2009
Postów
1431
Punktów
80
Miasto
Rawa Mazowiecka
WWW
www.przekladkianglikow.pl
Zamienione kable od glosnikow z kablami zasilajacymi kierunkowskazy.
 

drekke

Gość
Dołączył
16.12.2012
Postów
845
Punktów
45
Wiek
115
Miasto
Wąsosz
WWW
www.http
Proszę raczej o przemyślane odpowiedzi, kierunkowskazy działają normalnie, słychać tylko je w głośnikach.
 

rys00

Zaufany warsztat
Dołączył
20.03.2009
Postów
3641
Punktów
496
Miasto
łódzkie
jakie audio tam jest ? są suby w drzwiach ?
 

drekke

Gość
Dołączył
16.12.2012
Postów
845
Punktów
45
Wiek
115
Miasto
Wąsosz
WWW
www.http
Nie ma, ktoś dokładał jakiś wzmacniacz z tyłu. Klient twierdzi że były zamienione kable obecnie głośników, czyli zamiast do głośników w konsoli,poszły do drzwi i odwrotnie. A 5 czy a4 przerabiamy dwie w tygodniu, przeanalizowaliśmy wszystko i nie bardzo jakoś ingerujemy w instalację radia, dlatego pytam o schemat, może faktycznie coś pomieszalem
 

rys00

Zaufany warsztat
Dołączył
20.03.2009
Postów
3641
Punktów
496
Miasto
łódzkie
podaj @
 

drekke

Gość
Dołączył
16.12.2012
Postów
845
Punktów
45
Wiek
115
Miasto
Wąsosz
WWW
www.http

rys00

Zaufany warsztat
Dołączył
20.03.2009
Postów
3641
Punktów
496
Miasto
łódzkie
BASIC plus jak jest B&O jest inny schemat ale wtedy nie montował by suba w bagażniku więc raczej ten
 
Do góry Bottom