• Witamy na Forum Anglików!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

A4 B8 spis części, opis, ew. problemy przy przekladce

Mati1221

Nowy
Dołączył
27.05.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
33
Miasto
Łódź
Witam,
Kupiłem Audi A4 b8 w angolu i poważnie zastanawiam się nad przekładka, która chciałbym zrobić sam. Problemem jest to, że jeszcze żadnej przekładki nie robiłem i chciałbym się pierw przygotować dość dobrze teoretycznie a na pewno taki temat nie tylko mnie się przyda.
Przewertowałem forum w poszukiwaniu listy części, ale nic nie udało mi się znaleźć więc jeśli ktoś ma taką wiedzę i chce się nią podzielić to byłbym bardzo wdzięczny. Kolejną sprawą jest jakiś krótki opis, z czym mogą być największe problemy i na co trzeba zwrócić więcej uwagi.
Z góry dzięki za odpowiedź
 

fazi123

Początkujący
Dołączył
15.11.2010
Postów
10
Punktów
1
Miasto
k-ce
Zaczynam od przodu pojazdu

1. Lampy rozklejasz , zmiana przesłon na EU , klej butylowy- żaden problem ( przynajmniej u mnie z bixenonem skrętnym)

2. Zamek maski kpl lub linka EU kompletna 2 częściowa i uchwyt do kabiny

3. Przekładnia kierownicza kompletna z drążkiem kierowniczym i wężami musisz wiedzieć czy servotronik czy zwykła ( wlepa i kody bagażnik)

4. Przewody hamulcowe sztywne od abs do pompy hamulcowej

5. Przewód Klimy od złączki do wymiennika ( sama złączka plus oringi - serwis 100 zł)

6. Podszybie kompletne plastikowe Eu

7. Chwyt powietrza , obudowa komputera kpl

8. Sinik wycieraczek Eu plus ramiona

9. Przewód od pompy sprzegła do wysprzęglika

10. Przewód Serwa hamulcowego

11. Rozwiercona kompletna ściana grodziowa

12. Wyciszenie ściany

13. Kompletne pedały Eu

14. Kompletny stelaż deski z nagrzewnicą i wentylatorem itp.

15. Deska rozdzielcza z dekorem , kratki nawiewów , schowek ( uwaga na wyposażenie Albo dla zmieniarki lub duży , z wyłączni kek airbag, itp

16. Radio wystarczy sam panel Eu i się zmienia

17. Klimatronik zależy czy 2 czy 3 strefy i też misi być od nich pasująca nagrzewnica z silniczkami klap

18. Obudowa licznika ,

19. Osłony progów

20. Dywan kpl

21. Tapicerka przód kpl do drzwi

22. Zamki drzwi Eu włącznie z mocowaniem klamki kierowcy

23. Instalacja drzwi zostaje przekładasz lewo na prawo

24. Klamki drzwi z zamkiem na kluczyk kierowcy przekładasz

25. Lusterka wersja Eu uwaga na liczbę przewodów

26. niektórzy biorą fotele przód - tego nie jestem pewny


co do przekładki - kupa czasu , miejsca i wizyty na forum a4 gdzie jest dużo opisów jak rozebrać poszczególne elementy wnętrza ,
cena przekładki kompletnej na wypasie od 4500 - do 6500
trzeba zwracać uwagę na wyposażenie bo wiele elementów jest innych lub brakuje potem czegoś
najlepiej od jednego auta i rozbierane z głową


na razie tyle mogę pomóc
reszta jak ukończę swoją a4
 

Mati1221

Nowy
Dołączył
27.05.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
33
Miasto
Łódź
Wielkie dzięki za takie rozwinięcie tematu. :) troszkę rozjaśniles mi sprawę i faktycznie wychodzi, że może być to sporo roboty. Orientujesz się ile może potrwać taka przekładka mając kilka godzin dziennie (oczywiście mniej więcej) ? Jakieś doświadczenie z samochodami mam, nie jestem the beściak, ale od paru lat grzebie przy autach.
 

fazi123

Początkujący
Dołączył
15.11.2010
Postów
10
Punktów
1
Miasto
k-ce
oj długo .
ja robię po 3 -4 godziny dziennie nie zawsze i trwa już ponad miesiąc
najwięcej będzie zabawy w instalację elektryczną chyba ze kupisz idealnie taką jak masz u siebie i przełożysz od eu .
Schodzi kupę czasu , zdejmiesz plasticzek , trzeba go owinąć w folię aby go nie poniszczyć ,
Ja śrubki pcham do torebek strunowych troszkę łatwiej potem odnaleźć
nic na siłę . Człowiek składał i da się bez uszkodzenia rozłożyć
dodatkowe koszty to :
1. płyn chłodnica , wspomaganie, hamulce
2. spinki tapicerki przód
3.masa uszczelniająca 3 tuby
4.dobre wiertło do zgrzewów - popularny serwis aukcyjny - 280 zł
5. podkład epoksydowy
6.lakier w kolor do ściany grodziowej

ja kupowałem oringi nowe do klimy , wspomagania aby potem mieć luz
 

Mati1221

Nowy
Dołączył
27.05.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
33
Miasto
Łódź
Racja, jak brać się za taką robotę, to trzeba zrobić to dokładnie, żeby potem miło było spojrzeć, plastiki nie grały i auto nie wariowało:) . Właśnie chyba najbardziej boję się przekładania tej instalacji na drugą stronę. Z tym mam najmniej doświadczenia. Zadam takie śmiałe pytania. Czy w razie jeśli wziąłbym się za tą robotę i pojawiły by się Mniejsze lub większe schody mógłbym liczyć na Twoja pomoc? Widzę, że w miarę ogarniasz temat. Oczywiscie dogadalibysmy się jakoś. Aa i takbrozmyslam nad przerobieniem reflektorów. Czy mógłbyś troszkę bardziej rozwinąć ten temat?
 

fazi123

Początkujący
Dołączył
15.11.2010
Postów
10
Punktów
1
Miasto
k-ce
nie ma prostej recepty na instalacje elektryczną
jest to auto pełne elektroniki
co do lamp po pierwsze jakie masz
ksenon , bixenon, skrętne czy zwykłe
 

sawik

Anglikomaniak
Dołączył
4.04.2009
Postów
712
Punktów
25
Wiek
49
Miasto
pabianice
Ciekawy temat hehe gotowy przepis na katastrofę :) jak już polegniecie to dobry warsztat poskleja wam te auta
 

Mati1221

Nowy
Dołączył
27.05.2019
Postów
4
Punktów
0
Wiek
33
Miasto
Łódź
Niestety zwykłe, a kolega sawik czemu tak czarno to widzi? Trochę wiary w ludzi! Od nowa auta konstruować nie trzeba :)
 

fazi123

Początkujący
Dołączył
15.11.2010
Postów
10
Punktów
1
Miasto
k-ce
To proszę podać przepis aby katastrofy uniknąć. Wszelkie uwagi w temacie mile widziane.
 

sawik

Anglikomaniak
Dołączył
4.04.2009
Postów
712
Punktów
25
Wiek
49
Miasto
pabianice
Trzeba mieć wiedzę,doświadczenie, schematy i dobry interfejs. To na początek. Jako pierwsze to się robi golfa 4 a nie b8. Bo w b8 jak tylko wyjmiesz dywan i deskę to już będziesz wiedział że to nie był dobry pomysł a poprawka zawsze się zacznie od wymiany instalacji. Tylko że wtedy zamiast 4k kosztowac to będzie 10k
 

qplanetq

Anglikomaniak
Dołączył
4.11.2009
Postów
452
Punktów
27
Miasto
Szczecinek
WWW
swapit.nazwa.pl
Miałem kiedyś do poprawki a4 b6 cabrio po zwykłym mechaniorze. ... Instalacja była tak zrobiona ze nie dało się wsadzić konsoli Walczcie :)
 

MateuszM

Początkujący
Dołączył
9.07.2018
Postów
12
Punktów
0
Tak to jest jak się chce zaoszczedzic :) później wyda dwa razy tyle co by zapłacił za profesjonalną robote :)

Nie liczyłbym także na przepis bo takiego niema, nie umiesz, nie znasz się to zwyczajnie daj sobie spokój bo ja jak bym miał poprawiać taka a5 czy A4 b8 to cena roboty x2
 

Hades500

Początkujący
Dołączył
19.05.2018
Postów
5
Punktów
0
Wiek
41
Miasto
Kielce
Cześć panowie mam zamiar przełożyć taką a4 B8 powiem szczerze że mi się nie uśmiecha ale brat nalega bo się napalił... Przerobiłem już Vectrce C i Audi A6 C5. Myślę że to łyknę ale jak zawsze jest parę rzeczy które nie do końca się wie, mianowicie....
Czy instalacja w drzwiach zostaje na swoim miejscu i tylko zakładam nowe zamki europejskie...? Potem kodowanie sterownika drzwi żeby fis dobrze wyświetlał? No i brzęczyk niezgaszonych świateł.

Rozumiem że trzeba pinować kostki od klimatronika tzn. nagrzewnicy... i zapodać nowy sterownik klimatronika?
 
Ostatnia edycja:

fazi123

Początkujący
Dołączył
15.11.2010
Postów
10
Punktów
1
Miasto
k-ce
Instalacja drzwi zmiana z lewej na prawą łącznie z modułami. Zamki maja inne kostki
Klamki zostają tylko przekładasz wkładkę
Panel radia zmiana na eu
Panel klimy można przełożyć środek do nowej Eu obudowy
 

sawik

Anglikomaniak
Dołączył
4.04.2009
Postów
712
Punktów
25
Wiek
49
Miasto
pabianice
No trochę przepaść hehe c5 a b8
 

Hades500

Początkujący
Dołączył
19.05.2018
Postów
5
Punktów
0
Wiek
41
Miasto
Kielce
Czyli jak przełożę całe wiązki drzwi i założę europejskie zamki to kostki będą pasowały ale piny trzeba zmieniać?
Informacja o otwartych drzwiach trzeba przekodować?
A gdy zostawię angielski sterownik klimy to będzie to działało dobrze bo w A6 miałem coś takiego że lewa strona odpowiadała za prawą a prawa za lewą...
 

Tomek1234

Nowy
Dołączył
15.07.2019
Postów
1
Punktów
0
Wiek
49
Witam.
Mam Audi A4 B8 rocznik 2013, chciałbym go przerejstrować do polski. Wiem, że muszę wymienić reflektory(ksenony), choć ostatnio znajomy powiedział mi, że można je przerobić. Dzwoniłem w kilka miejsc ale wszędzie mówią że trzeba wymienić bo w tym modelu reflektory są nierozbieralne. Jakby ktoś z Was miał wiedzę, jakieś doświadczenia z tym związane i mógłby mi pomóc byłbym wdzięczny. Pozdrawiam
 

sawik

Anglikomaniak
Dołączył
4.04.2009
Postów
712
Punktów
25
Wiek
49
Miasto
pabianice
Są nierozbieralne ale da się je pociąć
 
Do góry Bottom