Witamy na Forum Anglików!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Temat do zamknięcia. Auto skończone wraz z wykreśleniem z dowodu adnotacji o kierownicy po prawej stronie. Jeździ, skręca i hamuje, przegląd przeszedł bez wad (a był dokładnie sprawdzany). Przekładka zakończona sukcesem
SUKCES! Przekładka skończona.
BME odbyło jazdę próbną i wszystko działa. Jeździ, skręca i hamuje. Nie ma błędów silnika ani AirBag - także jestem turbo dumny i zadowolony.
Co do przekładki:
1. BARDZO ważne jest dobrze poprowadzić kable aby później elementy wyposażenia spasować. Jeżeli coś...
Prace nad bmw trochę się przedłużają, brak czasu z racji innych zajawek, hobby, urlopów i chęci. Przerabianie elektryki to żmudna robota, ale na szczęście elektryka skończona, pozostaje złożyć wszystko i sprawdzić czy działa.
Nie zostały żadne pojedyncze kable także jest duża szansa że wszystko...
Prace trwają jednocześnie posuwają się do przodu. Obecny etap to instalacja elektryczna wewnątrz auta i pod siłownikiem. Z racji że jest to wersja mocno doposażona to przewodów jest bardzo dużo. Są przewody których nie trzeba przerabiać także warto poświęcić chwilę na weryfikację i uniknęliśmy...
Mam pytanie odnośnie wiązek przewodów drzwi kierowcy i pasażera, czy wymagana jest jakaś przeróbka, a może zamiana stron? Czy wiązki przewodów drzwi zostają tak jak były w wersji UK?
Dzięki za odpowiedź rys00 czyli jednak trzeba ciąć tę śrubę.
Co do rurek hamulcowych to będą z wersji EU tak żeby wszytko pasowało i w mocowaniach i do agregatu DSC. Elektryka - spróbuję jak najmniej ingerować w instalacje i prowadzić przewody w wyznaczonych miejscach
Siemanko!
Postanowiłem się podzielić pracami dotyczące przekładki BMW 1 E88 135i N54. Wersja bogato wyposażona także uznałem, że warto tym bardziej, że auto jest w moim posiadaniu od 2020 roku.
Oczywiście widziałem temat założony przez kristoff...