Recent Content by a4b7

Podepnij wszystko i wtedy odpalaj.

Witam. Ma ktoś namiary na jakąś SKP gdzie podbiją mi przegląd po przekładce? Robiłem sam, auto jeździ od dłuższego czasu i zero problemów.

Cześć. Problem rozwiązany, po kodowaniu wszystko jest tak jak ma być . Jeśli chodzi o przekładkę klamek, z lewej strony wsadzamy kpl klamkę EU i bębenek z angielskiej klamki oraz zamek europejski plus wiązka zamka od europy i wszystko pasuje, Z prawej strony można zostawić zamek angielski, ja...

Z prawej strony zostawiłem angielski zamek i kable A z lewej dorzuciłem eu zamek i kable też na 9pin eu. Kodowania jeszcze nie robiłem, może w tym problem. Chciałem prawy zamek dać eu i pełną klamkę eu Ale z prawej strony są dwa kabelki zmostkowane do czego innego. Widzę że w b6 można normalnie...

Poratuje ktoś??

Jeśli chodzi o b7 to części mniej więcej 2500-3000zl, robota ok.3000zl, zależy kogo znajdziesz.

Cześć. Mam problem z poprawnym podpięciem drzwi. W prawych drzwiach zmieniłem tylko klamkę zewnętrzną, a w lewych włożyłem wkładkę ze starym zamkiem. Do tego wymieniłem lewy sterownik drzwi, mechanizmy szyb eu a kable w lewych drzwiach ( do zamka) dałem 9pin od Europy. Po założeniu boczków...

Bardzo dziękuję za pomoc, po podpięciu wszystkiego autko się obudziło ;)

Czyli pewnie naderwał się jakis kabelek między licznikiem a ecu. Zastanawiam sie czy to że nie działa centralka z kluczyka też jest z tym powiązane? Ewentualnie jakaś masa ale wszystko podpięte więc nie wiem :/

1.9tdi 116km 2007 rok. Głównie chodziło mi o ten błąd SAFE, czym to może być spowodowane. Bo ewentualnie może być problem z tym VAGiem Ale z innymi rzeczami się połączył.

Tak bezpieczniki wszystkie ok. Jedyne co było robione to przedłużanie kabli każdy osobno więc tam pomyłki być nie powinno. Nie mam aktualnie dostępu do kompa, Bo przywoził mi go kolega. Czy przyczyną może być jeszcze nie zapięta poduszka, radio? Chciałem sprawdzić czy odpala przed założeniem...

Witam. Po przekładce mam problem VAG nie chce połączyć się ze sterownikiem silnika. Z licznikiem immo itd. Się łączy. Dodam że na liczniku pokazuje się komunikat SAFE A auto odpala na 2 sekundy, dodatkowo nie działa centralka z kluczyka, poza tym ok.

Dzięki za odpowiedź. Ten również widziałem, Ale nie wiem do końca od czego zacząć bo wszystkie kable są splątane naprzemiennie. Czy w ostateczności każdy kabel spod deski musi być skrócony, przedłużony, lutowany. Czy tylko ta wiązka idąca z prawego progu?

Witam wszystkich serdecznie. Na początku zaznaczę że to moja pierwsza przekładka . Prosiłbym o jakiś dokładniejszy opis przerobienia elektryki, od czego zacząć aby nic nie uszkodzić itd. Przeczytałem chyba wszystkie posty na forum oraz instrukcję Pana Mazurka.