Witamy na Forum Anglików!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. Zarejestruj się lub Zaloguj
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Odpowiedz w temacie

Wiadomość: <blockquote data-quote="Gość" data-source="post: 23615">OK, moze nie bylem dokladny w tym co napisalem - chodzilo mi o "zwykle" samochody dostepne w Europie, sprowadzane w duzych ilosciach "i przekladkowane" w PL bo tak taniej (i niestety na bakier z bezpieczenstwem). Tobie moze to wszystko jedno bo jezdzisz w kraju gdzie kierowcy maja glowe na karku - Polska takim krajem nie jest (i albo dlugo nie bedzie albo wogole nie bedzie) i dopuszczenie RHD do ruchu pograzy ja totalnie (strach bedzie wyjezdzac na droge - sam tez nie mieszkam w PL ale mysle ze jest grupa kierowcow w PL, ktorym zalezy na bezpieczenstwie i taki pomysl jest poprostu dla nich nie do przyjecia).Moim glownym problemem jest bezpieczenstwo - jak ktos powyzej wspomnial "na zachodzie maja takie przepisy i ponoc sie nie zabijaja" - po pierwsze tego nie wiadomo dokladnie czy odsetek kierowcow jezdzacych na stale samochodami z kierownica prawej strony w Europie zachodniej powoduje wiecej wypadkow czy nie (swoja droga, chcialbym wiedziec ile takich samochodow jest w Europie zachodniej - pewnie promil, i glownie nietypowych, jak wspomniales powyzej), po drogie, badzmy powazni - jakosc naszych drog (i ich zatloczenie ciezarowkami, ktorych kierowcy sa poprostu idiotami, siedzac Ci 10cm na tylnym zderzaku i wyprzedajac gdzie tylko sie da, zeby byl ten jeden samochod blizej w 10 kilometrowym korku) jest poprostu , delikatnie mowiac, pozostawiajacym wiele do zyczenia. Siedzenie za taka ceizarowka 100km, majac kierownice po prawej stronie - juz widze ilu bedzie chetnych na wyprzedzanie takim samochodem na drodze posiadajacej jeden pas ruchu w kazda strone. Czas pokaze - ciekaw jestem jak beda wygladaly statystyki wypadkow jesli jednak ten przepis zostanie przeforsowany (albo moze nie jestem ciekaw - wiadomo jak one beda wygladaly w PL ......). Po trzecie, samochodu przepchniete przez kontrole techniczna na "odwal sie" beda rozpadac sie w locie (nie mowie ze wszystkie przekladki tak sa robione ale napewno duza ilosc).I teraz pytanie - dlaczego ja mam ponosic odpowiedzialnosc za kogos, komu ten samochod a) odmowi posluszenstwa przy wymijaniu (powiedzmy awaria ukladu kierowniczego) b) rozpocznie manewr nie widzac dokladnie czy mogl bezpiecznie ten manewr rozpoczac "bo siedzial z lewej strony " w kraju gdzie samochody jezdza po prawej stronie c) nie wiedzial ze samochod zostal przelozony w pierwszym miejscu i nie spodziewal sie ze cos takiego moze sie stac (w tym przypadku o ile kierowca naprawde byl nie swiadom, bedzie to wina tak naprawde rzadu, ze dopuscil masowe rejestracje).Ciekawe jak zaczna sie takie wypadki w PL, jak na to ludzie zaczna patrzyc - zwlaszcza Ci co sa "ZA" a straca bliskich w takich okloicznosciach. Nie ma sie co oszukiwac - ilosc samochodow z przekladkami wzrosnie astronomicznie ..... i smiem watpic ze beda to same Skyline'y i Mitsu FTO.</blockquote>

Nazwa

Weryfikacja: Jakiego koloru jest krzyż w logo naszego forum

Warsztat samochodowy Szczecin