[LISTA CZĘŚCI] HONDA CR-V 2008

[KM Servis]

-sciana grodziowa
-wyciszenie wew i zew
-pompa hamulcowa z przewodami 2 szt
-maglownica z przewodami
-mocowanie zaworku plynu chlodniczego
-podszybie plastikowe
-obudowa filtra paliwa(diesel)
-mechanizm, ramiona wycieraczek
-blacha podszybia
-szyba czołowa
-przewody do pompki sprzegła
-mocowanie filtra paliwa z przewodami
-mieszalnik
-kokpit kompletny
-wzmocnienie pod kokpit
-raczka otwierania wlewu paliwa i maski
-dywan wewn
-zakonczenia na slupki dolne przednie L i P
-zegary
-klamki z zamkami
-skrzynka bezpieczników
-oslona przegubu na maglownicy
-tunel z hamulcem recznym
-fotele(w angliku kierowca mial elektryczny)
-daszki przeciwsłoneczne
-dobrze jest miec tez cala instalacje europejska wew i zew.
-lampy
-lusterka
-półki nad nogi kierowcy i pasażera
-rurki klimy
-zaslepki boczne P i L konsoli srodkowej
-krzyzak
-podstopie metalowe i plastikowe
-dogrze taz miec rurki hamulcowe idace na tył auta maja inne profile i nie ukladaja sie na scianie grodziowej.
-przewody paliwowe (angielskie sa zakrutkie)
Auto dosc skomplikowane w przekladce , cala sciana z podszybiem do wstawienia, sporo elektryki jak w kazdym japoncu zresztą.Kokpit montujemy razem ze wzmocnieniem i instalacja.Przy zakupie czesci zwracajvie uwage czy sciana grodziowa jest od takiej wersji jaka potrzebujecie (manual, automat,diesel,benzyna),to samo przy doborze mieszalnika(nagrzewnicy) diesel i benzyna maja inne.Dużo czasu pochłania zrobienie sciany z podszybiem tak ażeby nie rozłączyc nr VIN od karoserji ale zapewniam was ze jest to mozliwe tyle ze duzo bardziej skomplikowane niz w accordVII.

 

[czapliniak]

Do listy należy dodać boczki drzwi przód x 2 wraz z przełącznikiem zespolonym podnoszenia szyb
Panel klimatyzacji

Sciana automat manual to akurat nie wielka różnica. Przy manualu do zrobienia otwór na rurkę pompki sprzęgła.
Sama ściana składa się z 3 części i jest wyjątkowo twarda i odporna na wiercenie.
Zamki jak już kolega pisał do wymiany. Są dwa rodzaje. Szare i białe. Jedne mają w środku jeden silniczek inne mają 2.

Ja nie przekładałem tylko tworzyłem to auto od podstaw, ponieważ dostałem je rozebrane. Części dostarczano w 3 partiach.

Prawidłowe działanie lusterek można uzyskać przez przepinowanie przycisku sterowania lusterek.
Prawidłowe wyświetlanie drzwi poprzez europejski licznik. (nie ma w nim oczywiście immo)
Prawidłowe działanie otwierania i zamykania szyb przez europejski włącznik zespolony szyb.
Angielski nie pasuje tak czy siak do rączki w drzwiach kierowcy.

Skrzynka bezpieczników nie jest potrzebna.
Instalacja w tym aucie składa się z 3 części.
Wnętrza, deski i silnika.
Jeśli w aucie obrócimy instalację wnętrza i deski to do przerobienia jest tylko instalacja silnika oraz instalacja wnętrza do skrzyżowania na samym tyle. Zmieści się z tyłu pod podsufitką.
Całośc we wnętrzu i na belce dość ładnie się układa
Do wymiany lub przerobienia (trzeba wypilowac otwor) tylna lewa lampa gdyż nie posiada otworu na żarówkę przeciwmglowa.