• Witamy na Forum Anglików!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Import samochodów z Anglii, Anglików

ok2013

Początkujący
Dołączył
26.08.2013
Postów
11
Punktów
0
Wiek
45
Witam
Oferuję znalezienie wybranego przez klienta samochodu (anglika) i transport do Polski.

W tym momencie mam:
1. Vectre 1.9 CDTI (150KM) po lifcie koniec 2005 roku. 6-cio biegowa manualna skrzynia, 5 tys. mil temu wymieniony rozrząd i pompa wody. Samochód posiada dokumenty potrzebne do rejestracji, stan widoczny na zdjęciach. Cena: 6900zł
 

Załączniki

  • P1040613.JPG
    P1040613.JPG
    729,6 KB · Wyświetleń: 11
  • IMG_20140503_141713.jpg
    IMG_20140503_141713.jpg
    168,4 KB · Wyświetleń: 11
  • IMG_20140503_141738.jpg
    IMG_20140503_141738.jpg
    142,8 KB · Wyświetleń: 12
  • IMG_20140503_141759.jpg
    IMG_20140503_141759.jpg
    169,5 KB · Wyświetleń: 10
  • IMG_20140503_141824.jpg
    IMG_20140503_141824.jpg
    202,1 KB · Wyświetleń: 12

ok2013

Początkujący
Dołączył
26.08.2013
Postów
11
Punktów
0
Wiek
45
więcej ofert równiez na facebooku: polskie angliki lub mypolonia.co.uk
 

TheArt

Początkujący
Dołączył
12.05.2014
Postów
11
Punktów
0
Wiek
36
R75 2.5l w automacie i ze skórą, rocznik taki żeby było warto w ogóle tykać, tzn. roczniki do 2000 można kupić na miejscu za 7,8tys. a przeróbka to jakies 6k wiec predzej cos do 2005r
 

ok2013

Początkujący
Dołączył
26.08.2013
Postów
11
Punktów
0
Wiek
45
Rover 75 2.5 V6 Connoisseur 4dr - o takie coś chodzi ceny są bardzo różne (od 800GBp w górę) zależy od przebiegu, koloru, stanu, proszę o więcej szczegółów. To ma być kombi, sedan ? po lifcie czy niekoniecznie?
Dodaje zdjęcie po lifcie 2004 rok cena np. 9300zł z transportem

może być taniej ale muszę poszukać
 

Załączniki

  • media.jpg
    media.jpg
    158 KB · Wyświetleń: 6
Ostatnio edytowane przez moderatora:

guzik0802

Anglikomaniak
Dołączył
2.08.2009
Postów
724
Punktów
15
Miasto
OSTROW WLKP
R75 2.5l w automacie i ze skórą, rocznik taki żeby było warto w ogóle tykać, tzn. roczniki do 2000 można kupić na miejscu za 7,8tys. a przeróbka to jakies 6k wiec predzej cos do 2005r
wydaje mi sie to jest najgorszy wybor wersji silnikowej, mialem takiego w starej budzie i dobrego slowa o silniku nie powiem. autko fajne osiagi tez ale awaryjnosc to masakra. nad ta oferta za 9300 tez sie trzeba zastanowic bo autko na polskich tablicach bedzie kosztowac pod 20000zl, nie wiem dokladnie czy to bedzie 20 , 18 czy 17000. ale nawet 15000 za 10-letniego rovera??? ja napewno bym sobie odpuscil. i pamietaj ze zawsze to bedzie anglik przekladany a nie kazdy chce takie auto.
 

adsik

Anglikomaniak
Dołączył
21.11.2012
Postów
117
Punktów
16
Wiek
33
Miasto
Mazowsze
Ja przyprowadzam sobie R75 po lifcie 2004-2005 do dobrze się nimi handluje po przekładce. Biorę tylko Diesle w automacie, najmniej awaryjne zestawienie. Cena z transportem wynosi mnie do 5 tyś max, oczywiście skóry, elektryka to standard. Nie polecam benzyny w tym aucie, to istna masakra. Manual też do kitu, padająca pompka i wysprzęglik potrafi zniszczyć człowieka. 1.8 to padająca w 90% tych aut uszczelka, 2.0 i 2,5 V6 jeszcze jakoś ujdzie, ale visy i inne koszta eksploatacji takie jak np rozrząd niszczą finansowo. Pozostaje więc tylko Diesel w automacie :)
 

TheArt

Początkujący
Dołączył
12.05.2014
Postów
11
Punktów
0
Wiek
36
R75 jedynie słuszna wersja to motor 2.5 w benzynie, to za ciężkie auto na diesla, on w dieslu ma ile 130KM? Przecież to się wlecze nie jedzie. A silniki mniejsze od 2.5 mają od 115KM do 150KM i przy tej wadze auta to malutko, dla emeryta może być. Od kilku lat jeżdżę Roverami od 216 do Coupe i nie byłem z nimi w warsztacie, silniki produkuje Honda więc z awaryjnością nie mają styczności. Dwóch znajomych ma 75 2.5 w automacie i też chwalą dlatego nie rozumiem skąd te opinie o awaryjności tej marki.

Co do ceny to 2004 można dostać od 13 tys do 16 tys więc 9300 jest kwotą nieakceptowalną. Ale może Pan zerknąć czy dałoby się takiego diesla jak wyżej mówiono ściagnac do 5k, to jeszcze by się kalkulowało i mógłbym przeboleć mała moc silnika.
 

ok2013

Początkujący
Dołączył
26.08.2013
Postów
11
Punktów
0
Wiek
45
Da sie za 400f

Da sie ale to bedzie złom. Mozna za 400f kupic podrapany lub bity z przekreconym licznikiem i innymi uszkodzeniami z plesnia w srodku. + koszt transportu. Ja nie czyszcze samochodow, klient kupuje w takim stanie w jakim byl zakupiony w uk.
Jezeli chodzi o silnik v6 to tez nie polecam znam przypadek gdzie 2 razy w przeciagu roku pekla glowica.
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:

wysio

Uczestnik
Dołączył
24.01.2010
Postów
26
Punktów
0
Miasto
Lublin
Pisałem wsprawie a4 b5 1999-2000 kolor Ly7w i audi 80 cabriolet ??
 

ok2013

Początkujący
Dołączył
26.08.2013
Postów
11
Punktów
0
Wiek
45
w tym momencie nic nie mam z a4
 

guzik0802

Anglikomaniak
Dołączył
2.08.2009
Postów
724
Punktów
15
Miasto
OSTROW WLKP
R75 jedynie słuszna wersja to motor 2.5 w benzynie, to za ciężkie auto na diesla, on w dieslu ma ile 130KM? Przecież to się wlecze nie jedzie. A silniki mniejsze od 2.5 mają od 115KM do 150KM i przy tej wadze auta to malutko, dla emeryta może być. Od kilku lat jeżdżę Roverami od 216 do Coupe i nie byłem z nimi w warsztacie, silniki produkuje Honda więc z awaryjnością nie mają styczności. Dwóch znajomych ma 75 2.5 w automacie i też chwalą dlatego nie rozumiem skąd te opinie o awaryjności tej marki.

Co do ceny to 2004 można dostać od 13 tys do 16 tys więc 9300 jest kwotą nieakceptowalną. Ale może Pan zerknąć czy dałoby się takiego diesla jak wyżej mówiono ściagnac do 5k, to jeszcze by się kalkulowało i mógłbym przeboleć mała moc silnika.
nie wiem kto ci o tych silnikach hondy naopowiadal ale nie ma to nic wspolnego z roverem75. faktem jest ze jak honda byla wlascicielem rovera to wkladali silniki do 400 / 600 nizniszalna 2,0 ale z 2,3 juz nie bylo tak wesolo na i moim zdaniem najlepszy silnik 2,7 w modelu 800. tak jak kolega adsik wczesniej pisal najlepszym wyborem w 75 jest 2,0 diesel konstukcji bmw
 
Do góry Bottom