Recent Content by albee23

Nie to nie te brązowe wtyczki w środku samochodu za bezpiecznikami. Źle wpięta była wtyczka pod maską w główny sterownik. Nie wiem tylko dlaczego tak się stało. Ta wtyczka jest taka jak przy liczniku z takim zabezpieczeniem co jak się je zamyka, to jest wciągana w gniazdo.

Witam Panowie. Zrobiłem:). Okazał się banał, źle wpięta jedna z kostek ECU. To było ostatnie co mi przyszło do głowy, odkręciłem puszkę i zacząłem odpinać wtyczki, jedna nie chciała wyjść była źle zapięta, stojąc przodem do silnika druga z lewej. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za podpowiedzi...

Walczyłem, walczyłem i nic nie wywalczyłem, nie udało mi się znaleźć tych przekaźników od pomp paliwa, za to zauważyłem, że pod deklem w zbiorniku tym w środku samochodu nie ma pompy paliwa, kostka do wkładu w zbiornik jest dwupinowa i po zapłonie faktycznie pojawia się na niej napięcie ale to...

Dziękuje za podpowiedzi Panowie, jadę walczyć dam znać co udało się zrobić. Pozdrawiam

Dziękuję Ryśku za podpowiedzi dziś po pracy posprawdzam, doczytałem o tym czujniku uderzeniowym i wczoraj się za niego zabrałem tylko padł akumulator. Nie odłączane były od niego kable ale nie jestem pewien czy podczas zakładanie serwa lub przy odkręcaniu puszki z bezpiecznikami nie uderzyłem...

lutowałem kabelek po kabelku nie wydaje mi się że je pomyliłem chyba że nie podłączyłem lub pomyliłem jakieś kostki. Jakim interfejsem mogę odczytać błędy

Witam ; Jestem tu nowy. Kupiłem freelandera 2.0 td4 po lifcie 2004 rok, po miesiącu popołudniowego dłubania przełożyłem i pojawiły się następujące problemy. Po pierwsze silnik kręci nie odpala, nie słychać pompy paliwa mimo że w kostce od pompy po zapłonie pojawia się napięcie 12V, po zapłonie...