Temat: [LISTA CZĘŚCI I OPIS] VIVARO, TRAFIC, PRIMASTAR

Części potrzebne do przekładki:

-maglownica z przewodami
-serwo zostaje stare bo jest po dobrej stronie
-kompletne pedały (sprzęgło, hamulec, gaz)
-wyciszenie wewnętrzne
-podszybie razem z silniczkiem wycieraczek chyba jest uniwersalne (musisz sprawdzić)
-dywan
-podstawy pod fotele kierowcy i pasażera
-belka pod deskę
-lampy przednie
-nagrzewnica
-kompletna deska z licznikiem.


Cała przekładka powinna zająć max 7 godzin. Nic nie trzeba spawać, wszystko jest przykręcane. Dziury i gwinty uniwersalne.

Witam serdecznie , widze ze ktos juz dodal pobierzny opis dotyczacy tych aut! jednak ma kilka niedociagniec. Mam nadzieje ze niczego nie zapomne dodac:

-maglownica z przewodami ( zwrocic uwage czy wersja z klima czy bez bo inne przewody)
-deska kompletna
-panel regulacji temperatury itd
-plastik oslony gajgi zmiany biegow
-rura pod deske
-licznik ( u elektryka dostosowanie - czesto wyskakuje servis)
-rurka sprzegla
-serwo zalecam wymiane na jedno puszkowe, pompa zostaje stara
-komplet pedalow wraz z blacha mocujaca i blaszka pod pedal gazu
-krzyzak pomiedzy maglownica a kolumna kierownicza - angielski przeskakuje w 1/4 obrotu
-zamek drzwi kierowcy plus blacha mocujaca klamke pod kluczyk
-boczki drzwi
-dywan
-fotele 1+2 od anglika nie pasuje zaden, mozna napinacze wymienic
-nagrzewnica zostaje angielska
-wycieraczki
-podszybie zostaje angielskie sa zaslepki
-wycieraczke mozna wygiac w imadle

reszta prosta jak sranie, tak naprawde to 3-5 dni, bo jest troche kabli do przedłużenia ale jest coooool. pewnie cos zapomnialem . zrobilem juz 5 szt i jest fajne autko
pozdrawiam

Witam skończyliśmy przekładać vivaro co prawda wersja bez klimy i elektryki więc nie było zabawy z kabelkami ale cała reszta to naprawdę czysta przyjemność ściana przystosowana w 100% nagrzewnicy nawet nie ruszamy,zostaje z anglika otwór na serwo i wlot nagrzewnicy tak samo w lhd i rhd .Więc jak umiesz rozebrać i złożyć auto to poradzisz sobie bez problemu z przekładką tego modelu .