Temat: [LISTA CZĘŚCI I OPIS] Opel Vectra B

Lusterko w vectrze B gdy sterowanie jest ręczne: pod lusterkiem znajduję się mechanizm regulacji. Mechanizm zawiera 2 linki, na których znajdują się 2 zatrzaski. Aby było w porząsiu trzeba zamienić miejsce linek w zatrzaskach.
W elektryku da się ustawić w silniczkach i wymienić lustro.


Czujnik od sterowania poduszek powietrznych znajduję się sterowniku między siedziami.


W Vectrze B występują dwie kostki do centralnego zamka:
Są one w wersji 8-pin oraz 10-pin. Żeby ogarnąć temat centralnego zamka konieczne będzie przeniesienie pinów i teraz:
1/ w wersji 8 pinów przekładamy sposobem "odbicie lustrzane" czyli: drzwi pasażera zajęte maja 3 piny przy jednym brzegu. Sa to dwa boczne piny + jeden obok nich. Przekładamy je w takiej samej konfiguracji tylko ze na drugi bok (w poziomie).
U kierowcy robimy analogicznie to samo tylko ze tam mamy zajęte 6 pinów (jeden wolny).
2/ Wersja 10-pinowa. U pasażera zajęte trzy piny - w tej wersji kostki przekładamy je nie w poziomie ale w pionie - jakby przenosimy je na druga stronę obracając kostkę.
U kierowcy robimy dokładnie to samo tylko ze tam będziemy mieli zajęte 7(8?) pinów które przekładamy również obracając kostkę do góry nogami.

Potencjometr gazu:
http://forum.angliki.info/potencjometr-gazu-vt140.htm

Instalacja elektryczna, serwo, hamulec i śruba przy kolumnie kierowniczej:
http://forum.angliki.info/opel-vectr...czna-vt268.htm

1/ wiazke zostawiasz ta co idzie do progu. Zamienisz piny i wszystko bedzie smigac
2/ puszczasz sterowanie i zasilanie do tylnych szyb od glownego silniczka sterowania szybami i centralnym zamkiem.

A plus jest pociagniety do bezpiecznikow? Widzialem Vectre co byla przystosowana do przelozenia manualnych lusterek na elektryczne ale nie miala pociagnietego plusa do bezpiecznikow.

No to musisz poprowadzic plusa ze sterowania do bezpiecznika i bedzie smigac.

Może głupie pytanie trochę ? Jak ciężko przerabia się vectre B ? Dużo mieszania jest z grodzią ? Bo planuje sobie na zajączka właśnie coś takiego zakupić i się pobawić w garażu .

Pozdrawiam

Poza sciana grodziowa ktora jest do spawania reszta jest banalnie prosta. Sama elektryka to kaszka z mleczkiem z tego wzgledu ze jest symetryczna czyli wiazka z lewych drzwi jest taka sama jak z prawych.

Dodatkowym atutem sa wzglednie niskie ceny za czesci do przekladki.

Jedynym "utrudnieniem" sa znaczki ktore vauxhalla ktore trzeba wymienic ;->

Ja tak może z innej strony zacznę ,
widząc że zajmujecie się bardziej tymi sprawami to pytam w tym modelu Vectra B 97 kombi jak wygląda cenowo przekładka, na ile można się spodziewać ?
koszty przekładki i części do tej przekładki mianowicie razem do zapłaty ( gdzies wyczytałem ze za przekładkę chcą 3000 zł i do tego części i teraz aż się zastanawiam ile to może kosztować

Ma ktoś może jakieś zdjęcia tej grodzi ? Czy koniecznie trzeba ją spawać ?

Napisał czarny

Ja tak może z innej strony zacznę ,
widząc że zajmujecie się bardziej tymi sprawami to pytam w tym modelu Vectra B 97 kombi jak wygląda cenowo przekładka, na ile można się spodziewać ?
koszty przekładki i części do tej przekładki mianowicie razem do zapłaty ( gdzies wyczytałem ze za przekładkę chcą 3000 zł i do tego części i teraz aż się zastanawiam ile to może kosztować

http://angliki.info/koszty-jakie-pon...glika-vt22.htm

Vectra jest popularnym autem takze przekladka 3000 + czesci 3000 to jak najbardziej realna cena.