Temat: [LISTA CZĘŚCI] BMW seria 5 E39

-Uchwyt kolumny kierowniczej
-boczki dywanowe tunelu
-półki pod kokpitem kierowcy i pasażera
-elementy drobne wykończenia pod schowkiem
-kokpit kompletny(schowek,3szt dekor,i pare innych plasticzków)
-wzmocnienie pod deske
-tunel środkowy kompletny(mieszek z obudową na drązek zmiany biegów)
-hamulec reczny
-rekaw nawiewu tylnego
-mata wygłuszajaca wewnetrzna
-raczka,zamki maski 2 szt,mechanizm otwierania
-przewody hamulcowe 2szt
-obudowa komputera
-maglownica +przewody
-boczki przednie 2 szt
-wykładzina przednia
-pedały
-rurka do wysprzeglika
-przewód ciśnieniowy do serva
-gabka wygłuszajaca podszybie wewnetrzna
i pare innych plastików

Uwaga:
W wersjach z silnikien 3,0 3,5 4,0 benzyna występuje przekładnia, w takim układzie do wymiany też sanki.

** Komentarz dodany przez: Marlena: 16-05-2009, 13:20 **
Co z wiązkami:
http://forum.angliki.info/bmw-e39-52...blem-vt261.htm

Kliknij na zdjęcie to Ci się powiększy i będzie wyraźne.

ok nastepnym razem będzie cyfrówka dzis na szybko telefonem.Pozdrawiam

To i ja dołożę kilka słów od siebie
E39 jest autem dość prostym ale pracochłonnym
Dużo zabawy z wymianą maglownicy
Dużo elektryki
Co się da to wyplatamy reszta do przedłużenia
Od strony komory silnika elektryki w większości starcza
Sama ściana jest symetryczna spawamy tylko uchwyt do kolumny kierowniczej
Wiązki w drzwiach do zamiany miejscami

Ciężko dostać komplety pod tiptronic a o srebrnej lub karbonowej listwie to można zapomnieć

Kilka zdjęć podczas prac

Pozdrawiam
Rafał