Temat: VOLVO S80 - V70 - S60

Witam
Potrzebuje namiary na elektronika(niekoniecznie) , który zajmuje się programowani przełączników do sterowania szybami.
najlepiej z mazowsza.
Z góry jestem wdzięczny,
500 599 688 lub PW

szukaj a znajdziesz , pamietasz naszą rozmowe ?? udaj sie z tym do serwisu napewno można sie dogadać u nich. aczkolwiek jest na to sposób lecz trzeba do tego dojść samemu a na to potrzeba czasu i pomysłu :) Pozdrawiam

WITAM
Rozmowe pamiętam i dzwoniłem po paru adresach i nic.
Każdy ma swoje patenty niko123,na które potrzebował (x)czasu. pozdro.
Dzięki spike30 . pozdro

http://www.volvotech.pl/ - oni się znają na tym

Witam
Podziękował.

nalezy uważać w tych Volvo na odpowietrzanie pompy układu wspomagania kierownicy. Pompa bardzo jest wrażliwa na chwilowy brak oleju, bardzo czesto dodchodzi do ukręcenia wałka pompy -pompa jest wówczas do wymiany i wspomagania nie będzie

Tak jak kolega "niko123" wspomniał
Należy zalać zbiornik do pełna zakręcić silnikiem niech pompa zaciągnie olej , a następnie dolać do wskazanego poziomu.
Może jest to oczywiste , ale Pompa Wspomagania w Volvo jest " Bardzo Delikatna".
Wiem na swoim przykładzie!
Pompa używka około 250-300 zł. ( zbędne koszta )
Pozdro

Witam. Mam pytanie do tych którzy robili już S60. Jak wygląda sprawa z mocowaniem maglownicy trzeba kombinować jakiś patent czy obchodzi się bez większych problemów?

to ja się też podepnę z yego co widzę w s60 ścianę trzeba wycinać nie rozwiercać, jak potem z europejską pasuje idealnie??

a jak tamz podejściem, potrzebny kanał czy podnośnik czy wszystko da się radę zrobić od góry?? i którędy magiel wychodzi?

ok dzięki za info z tego co już wyczytałem to jest dużo pracy z wymianą linki otwierania maski, a jeszcze nie powiedzieliście którędy wychodzi magiel i czy potrzeba coś jeszcze dodatkowo rozbierać żeby go wyciągnąć. Jeszcze jak tam wygląda sprawa z elektryką?