Temat: vw passat b5 2004 przekładka

Na wstępie się przywitam, zapisałem się na forum ponieważ chcę przerobić 101 konnego paska, potrzebna mi jest kompleksowa porada na ten temat>
Proszę o listę części do w/w samochodu.

z forum wyczytałem, że potrzeba:

Ściana grodziowa (co z nr Vin)
Konsola przednia wraz ze wzmocnieniem
lusterka ???
reflektory (ponoć można przerobić wystarczy mieć uszkodzone oryginały)
maglownica z przewodami
węże klimatyzacji
tunel środkowy
ściana grodziowa

Wyczytałem też, że trzeba przedłużyć instalację, a może kupić wiązki z takiego modelu??
znaczy wiązkę silnika, przednią i drzwi lewych i prawych??

za wszelkie info z góry dziękuję, pozdrawiam Wiesław

i dlatego założyłem wątek, dopisujemy do listy:
tapicerka drzwi przednich strona prawa i lewa kompletna
nagrzewnica kompletna (z dolotami)

Chcę zrobić wykaz części po to aby się zorientować czy lepiej kupić całość przekładki czy kupować osobno elementy, kwestia co taniej wyjdzie. Aha mam dużo czasu na przeglądanie internetu, dlatego wchodzi w grę kupno osobno wszystkich elementów jeżeli wyjdzie taniej.

Jeszcze wiele,wiele innych rzeczy. Poszukaj, gdzieś na forum była kompletna lista części. Powodzenia

http://forum.angliki.info/lista-czes...b5-b6-vt67.htm

tu masz listę części i opis

A co do elektryki w pasku B5 FL to lepiej przedłużac czy poszukac pasującą? Ile może by różnych typów takich instalacji aż trafi się odpowiednią??

Koledzy na znanym portalu aukcyjnym przekładka (części) kosztuje od 2300 do 4500, a wg Waszego doświadczenia ile trzeba dać realni za całą przekładkę łącznie z reflektorami.

do paska przed liftem za komplecik trzeba zapłacić średnio 2500zł a za taki po lifcie około 3500zł, najlepiej kupić cały zestaw z osciętym przodem tylko wtedy będziesz miał pewność że będzie wszystko ale i tak zawsze podczas roboty coś tam wychodzi, co do kabli to ciężko dokupić identyczną wiązkę europejską

Napisał angeelo

co do kabli to ciężko dokupić identyczną wiązkę europejską

Zatem proponujesz przerabiać wiązkę z anglika? Osobiście uważam to za dużo lepszy pomysł niż szukać oryginalną o identycznym modelu wyposażenia choć do końca nie wiem czy na pewno trafi się 100% taką samą

A moje pytanie to ile trzeba tych kabelków przedłużać bądź poskracać ???

w zależności od wypasu od 7 do 14 kabli

Auto które ma brat ma identyczne lusterka, znaczy oba są takiej samej wielkości dodatkowo w tych lusterkach są kierunkowskazy. Posiada radio fabryczne z CD oraz klimatronikiem to tyle co do wypasów. Nie ma podgrzewanych siedzeń i nie wiem czy są lusterka podgrzewane.
Wyczytałem, że reflektory można bez kosztowo przerobić. czyli było by 500 zł taniej z częściami czy się mylę??

Napisał Sławek_SZZ

w zależności od wypasu od 7 do 14 kabli

Ktoś potwierdza lub zaprzecza bo jeśli max 14 kabli to po co w ogóle opcja z kupowaniem całej instalacji ? czy tak trudno kilkanaście kabli polutować?