Witam!
Kupiłem przewody orginał od laguny II EUROPA i problem u mnie polega na tym że w przewodach od anglika jest jeszcze zamontowany czujnik a w przewodach od europy nie ma możliwości zamontowania tego czujnika ,teraz pytanie czy po prostu w lagunie wersji europejskiej nie ma potrzeby zamontowania tego czujnika czy poprostu teraz musze jeszcze przerobić ten przewód żeby był ten czujnik
witam
Ostatnio przekladalem taka lagune i w europejskich przewodach mialem czujnik. Mozesz miec problem ze wspomaganie jak go nie bedzie.
Przekladki anglików, diagnostyka komputerowa, serwis klimatyzacji, wulkanizacja, geometria kół. 512 291 244 www.mrugacz.com
przerabialem ostatnio dwie Meganki i byla podobna sytuaca ze w angliku byl czujnik cisnienia a w europie go nie bylo. Podobna sytuacje mialem z Laguna z 2003 roku w europie tez nie bylo tego czujnika.
W jednej z meganek przespawalem ten przylacze pod czujnik z angielskich przewodow, w drugiej i w lagunie tego nie zrobilem. Nic sie nie dzieje, zaden bład sie nie wyswietla (jesli chodzi o lagune to mialem wersje bez wyswietlacza LCD na zegarach ta "uboższa" byc moze w wersji z tym małym LCD po srodku wyswietla sie jakis komunikam)
Po podpieciu pod komp nie ma zadnego błegu gdy czujnik jest nie podlaczony.
====>> http://www.mserwiskielce.pl <<====
tel. 792 131 693, lub 530 472 827
Auta marki BMW przekładam poza wszelką kolejnością!!!
Wielkie dzięki koledzy że mi pomagacie nie wiem jak się odpłace chyba jakieś piwoza to wszystko ale wracając do tematu a więc u mnie auto wykazywało błędy po podłączeniu pod komp jak czujnik był nie podłączony ale po wyłaczeniu funkcji w komputerze samochodu czujnik nie musi być podłączony ja zakółem ten przewód od nowa we flexie na ul.Rakowej zostawiając ten czujnik gdyż przy pełnym skręcie kół wystepuje ciśnienie prawie 100 bar więc wysokie a ten czujnik podobno reguluje obroty silnika .
Uprawnienia
Cytuj
