A jak wygląda sprawa gdy w lagunie II mam zwykłą klime a kupie części od wersji z klimatronikiem? Mogę zamontować klimatronic czy nie warto kupować przekładki od takiej wersji i szukać zwykłej?
Pozdrawiam
A jak wygląda sprawa gdy w lagunie II mam zwykłą klime a kupie części od wersji z klimatronikiem? Mogę zamontować klimatronic czy nie warto kupować przekładki od takiej wersji i szukać zwykłej?
Pozdrawiam
Możesz przerobić nagrzewnicę z klimy na klimatronik.
Jak dokładnie w Lagunie II nie wiem. Robiliśmy to w innych autach.
Przeważnie nagrzewnicę są przystosowane.
Jak trochę pomyślisz na pewno Ci się uda. Powodzenia.
Zapraszamy do obejrzenia naszej oferty przekładki aut z Anglii:
Klinknij TUTAJ
PHU "Artur" - Rawa Mazowiecka
691-53-12-43 (dzwońod 8 do 20)
Bardzo proszę dzwonić pod ten nr tylko w sprawie umówienia się na termin i wyceny przekładki auta.
Robimy tylko busy!
Zęby wszystko chodziło tak jak powinno oprócz nagrzewnicy i panelu sterowania musisz mieć czujnik nasłonecznienia który jest na środku deski rozdzielczej przy nadmuchu na szybę.
Instalacja jest przygotowana i nie ma różnicy czy jest manualna czy klimatronik. Ja tak zamontowałem w swojej i wszystko hula aż miło
** Komentarz dodany przez: Marlena: 16-05-2009, 13:56 **
Temat podlinkowany do odpowiedniego tematu w dziale "Opisy Przekładek"
http://forum.angliki.infolista-czesc...ii-vt56.htm#66
Dzięki
W Moich Żyłach Płynie Benzyna, Zamiast Serca Świszczy Turbina ...
Witam Panowie mam następujący problem chce wymienić w swojej lali klimatyzacje manualną na climatronika i kupiłem nagrzewnice z climatronikiem i mam następujący problem bo jest w niej taki dziwny kabel(rurka pusta w środku)w swojej nagrzewnicy manualnej jej nie było. Może ktoś mi wytłumaczyć od czego ona jest i do czego służy??
Zdjęcie tego czegoś(sory za jakiść robione telem)
http://img5.imageshack.us/img5/4540/dsc00603wku.jpg
Jest to rurka od klimatyzowanego schowka, podłączana w tylnej części schowka. Jęśli chcesz możesz ją zaślepić jeśli nie masz schowka z dziurą lub zrobić dziurę i podłączyć do schowka. Dodam jeszcze że oryginalny schowek ma taką klapkę żeby można było wyłączyć chłodzenie.
W Moich Żyłach Płynie Benzyna, Zamiast Serca Świszczy Turbina ...
Dzięki znalazłem instrukcje obsługi do lali i już wiem gdzie i jak ma to być umieszczone :) Jeszczer jedno pytanie przełożyłem wiązke z laguny bez tempomatu a w mojej był tempomat ma ktoś instrukcje instalacji z tempomatem lub wie jak zrobić żebym miał tempomat w moim??
mam problem z klimatronikiem, w swojej lali mam klimatronik natomiast przekładke kupiłem bez klimatronika po dołożeniu silniczka i przesłony okazało się że nie chce mi zmieniać położen góra, srodek, nogi. nie wiem wogóle jak by umarły silniczki ciepło zimno działają ale dopiero po zmianie silniczków na angielskie nie wiem co może byc przyczyna?
Nagrzewnica, czujnik temp i panel staerowania muszą być z climatronica. Ja tak zmieniłem i dziełą wsio oki
tak ja miałem climatronik w angliku tylko w przekładce miałem nagrzewnice ze zwykłej klimy. dołożyłem silniczek i chyba jakiś czujnik i nie chce działać, reszte mam od climatronika...
przy wkłożeniu karty do czytnika zaczyna ruszać silniczkami od ciepła zimna przekreci z obrót i umiera wszystko oprucz obiegu zamknięty otwarty no i wetylator działa a reszta nie reaguje na żadne ustawienia
musisz pokobinować z pinami w serwonapedach
albo zaminić miejscami te od silniczka
albo te od czujnika
przekładki anglików
vw,audi,skoda,seat
tel 500 244 252
spróbuję może się uda...
Mam następujący problem. Climatronic dwustrefowy przy ustawieniu wysokiej temp z lewego nawieweu leci zimne powietrze a z prawego ciepłe. CO może być problemem
Oki rozwiązałem problem. Zawieszone były silniki sterowania klimatyzacją. Należy rozebrać panel sterowania w zielonek kostce są dwa zielone kable. Odłączyć akumlator i przyłożyć napięcie 12v na chwilkę i powinno pomóć mi pomogło
Właśnie jestem po przekładce LagunyII 1,9 DCI wersja DYNAMIQUE gdzie zmieniałem właśnie ręczną klimatyzację na manualną. W tym modelu podobnie jak w Lagunie I zmiana jest bardzo prosta. Cała instalacja jest przystosowana i posiadając kpl. przekładkę z klimatronikiem dokonujemy wymiany na zasadzie "PLUG & PLAY" wszystkie kostki podłączeniowe są takie same.
Jedynym istotnym elementem o którym należy pamiętać jest czujnik nasłonecznienia (znajduje się na środku deski rozdzielczej zaraz przy szybie) jeśli nie będziemy mieli deski od klimatronika to trzeba będzie wyciąć tam na niego otwór - miejsce jest zaznaczone i wytrasowane w plastiku ale polecam brać kpl przekładkę z klimatronikiem. Przewody do podłączenia tego czujnika są wyprowadzone z wiązki i odpowiednia wtyczką (nawet jeśli posiadaliśmy manualna klime)
Jeśli chodzi o zmianę klimatyzacja manualna/ automatyczna to jest to jedno z prostszych aut i polecam je nawet początkującym.
====>> http://www.mserwiskielce.pl <<====
tel. 792 131 693, lub 530 472 827
Auta marki BMW przekładam poza wszelką kolejnością!!!
Witam podłończe się do tematu poniewarz przełorzyłem anglika z klimą manualną na klimatronik, ale klimy nie załańcza, gdy podłończe panel klimy manualnej to załańcza klime, czujnik nasłonecznienia jest, wydaje mi się że problem leży w czujniku temperatury wewnętrznej który znajduje się w lusterku a umnie tam nic nie ma , mam za to w daszku nad lusterkim wolną kostkie
mała ciekawostka, co do zmiany klimy na tronic to o ile w poprzedniej lalce zmieniałem i wszystko zachulało to w nastepnej nie zwróciłem uwagi i dostałem nagrzewnice z instalacją na wąska zieloną kość a panel na szeroką okazło sie ze są róznice tzn sa nagrzewnice z instalka na wąska zielona kośc i panel tez musi miec wejście wąskie , i są tez z instalacja na szeroką kośc zielona i do tego musi byc panel na szeroka kość zieloną .
tak więc trzeba zwracać na to uwage przy zakupie czesci
Uprawnienia
Cytuj
