Witam!
Prosze was o pomoc Panowie jak odkleić grodzie angielską w lagunie II jakiś dobry sposób bo nie chcę coś spieprzyć (odkręcone już śruby )partacz który robił mi przekładkę jak się okazało w ogóle nie wymienił mi grodzi tylko powiercił otwory chociaż miał grodzie europejską masakra ale nic w najbliższym czasie wybieram się do niego w odwiedziny przedyskutujemy co nie co .
Pozdrawiam
najlepiej grzej opalarka i podważaj ją to powinna odchodzić!!!
Witam!
A więc tak jak napisałeś odkleiłem grodzie opalarką pięknie odeszła jak talala ale następna żecz ktora mnie przeraziła to przewody aluminiowe od magla są pozałamywane tragedia i teraz wiem czemu ciężko mi chodziło wspomaganieteraz pytanie czy od angola będą pasować te przewody czy musze kupić od europy
z pewnością były przyczyną cięższego działania wspomagania, lecz nie orientuje się czy będą pasować z anglika!
Dzięki za info więc nic nie pozostaje jak zamówić przewody (kur..a no poprostu zaj..bie typa jak pojade do niego )
Koledzy na co jeszcze mam zwrócić uwagę co mógł typ spier...olić co powinienem sprawdzić .
latwo mozesz przerobic angielskie przewody, trzeba by je troszke obciac i podspawac gazowo koncówki w odpowiedniu sposó.
W lagunie I i II przewody do wspomagania zarowno angielskie jak i europejskie ida ta sama droga z ta roznica ze angielskie sa nieco dluzsze, w tym miejscu gdzie nalezalo by je obciac jest metalowy odcinek.
takie pospawanie to ok 15 do 20 zł/szt przynajmniej tyle płaciłem u Siebie
====>> http://www.mserwiskielce.pl <<====
tel. 792 131 693, lub 530 472 827
Auta marki BMW przekładam poza wszelką kolejnością!!!
Nie polecam spawania ani przerabiania przewodow na maglu. Cisnienie jest w bardzo duze a spaw to nie to samo co jednolity kawal metalu. Nie jedne przewody widzialem juz popekane po przejechaniu kilku tysiecy km i nie ma tu nic do tego ze spaw byl slaby czy nie. Ale na odwal sie jak auto idzie do Zyda to moga byc.
Osobiscie nie polecam takiego rozwiazania, szczegolnie jak auto robimy dla siebie.
wiesz tez bym sie tego obawiał, ale jesli chodzi o spawanie gazowe mam pod reka specjalistow ktorzy spawaja dla dozoru technicznego (zbiorniki cisnieniowe, wymienniki parowe etc. ) wiec nie boje sie o ich spawy :) znam ich robote od lat, ale fakt faktem jak bym wiedzial ze ma mi to pospawac jakis pan Zdzisiu co gazów uzywał w zyciu tylko do ciecie złomu :) to ewentulanie polecil bym zakucie na nowo przewodów (chociaz to droższa opcja)-Napisał Auto-Mis
Jednak najlepsza opcja jest załozenie dobrych, oryginalnych - zreszta jak w prawie zawsze :)
====>> http://www.mserwiskielce.pl <<====
tel. 792 131 693, lub 530 472 827
Auta marki BMW przekładam poza wszelką kolejnością!!!
Witam!
Jezdziłem dzisiaj po Wrocławiu po firmach które specjalizują się w spawaniu takich przewodów wysokociśnieniowych żeby dostosować te przewody z anglika ale tak jak napisał kolega wyżej żadna firma nie chce podjąć się skrócenia a zakócie od nowa przewodów jest jednoznaczne zakupem nowych w serwisie
** Dodano: 03-12-2009, 18:50 **
Witam!
A więc załatwiłem te orginalne przewody ale jest mały problem te przewody nie mają możliwości zamontowania czujnika od wspomagania a w angielskich ten czujnik jest i teraz pytanie gdzie go podłączyć
Uprawnienia
Cytuj
