Temat: Peugeot 407

Czytałem na forum że Peugeot 407 ma ścianę grodziową uniwersalną, czy dotyczy to również Peugeota 407 sw ?

Na innych forach przeczytałem, że po przystosowaniu samochodu do jazdy prawostronnej, są problemy w naprawą/częściami/śrubami calowymi. Nie dotyczyło to bezpośrednio tego samochodu, ale wole zapytać się was. Czy to prawda i jakie różnice pozostają po przerobieniu Anglika (względem wersji Europejskiej) ?

Dzięki za info :) A wiecie coś na temat tych części? Pasują europejskie czy nie?

A nie trzeba przekładać instalacji do tylnego przeciwmgłowego światła?

Napisał zweckform

Śruby są normalne (nie spotkałem się z calowymi)

nie do końca z tymi śrubami, owszem są normalne ale wszystko zależy gdzie auto jest składane, jak we Francji to ok, ale z tego co mi wiadomo w Anglii też składają peugeoty wysyłają na Irlandię. więc trzeba uważnie się przyglądnąć bo niektóre egzemplarze można spotkać z śrubami calowymi


a co do świateł przeciwmgłowych z tyłu, nie trzeba kabli przekładać, światło jest z dwóch stron

zweckform czy bezpieczniki faktycznie w 407 zostają po lewej stronie .. czy masz jakies czesci lub namiary do kogos, bo potrzebuje pare drobiazgów

Czyli auto jest tak proste w przeróbce, że śmiało można dać auto dobremu blacharzowi? ;->

Widziałem ostatnio u blacharza jak wstawiał słupek z progiem do C5 i auto było w środku gołe, więc jeżeli coś takiego poskładał to z takim 407 powinien sobie poradzić? ;->
Dodatkowo mając taki opis jak w innym wątku na tym forum?

witam!!

odnosnie przekladki 407 czy trzeba zmieniac silniki wycieraczek czy wystarczy przesterowanie peugeot planet

podobna sprawa tyczy sie sterowania szybami i lusterkami czy trzeba przemieniac kable czy wystarczy przeprogramowac ??

pozdrawiam

silniczki zostają kable w drzwiach przekładasz, i przerzucasz ustawienia w bsi

a powiedzcie proszę jak to jest z lampami ? nie trzeba europejskich ?

Jeśli soczewka to zawsze da się przerobić