Witam.
Mam pytanko. Mianowicie czy ktoś z was próbował z powodzeniem przełożyć Vectre c z manualnej na klimatronika ? Po prostu chciał bym założyć zamiast manualnej klimatronik.
Jeśli sie to komuś udało może jakaś podpowiedz.
Jakie różnice w instalacji itd.
Pozdrawiam Piotr
Nagrzewnica chyba może zostać, ale na pewno będzie do wymiany panel, czujnik nasłonecznienia (montaż), silnik dmuchawy
części mam razem z nagrzewnica , cala wiązka pod deskę tez jest . Bardziej chodziło mi o to czy nie napotkam problemów w elektryce i z uaktywnieniem tego znaczy zgraniem żeby to chodziło
Aktywacja tego wszystkiego to najmniejszy problem. Reszta do ogarnięcia :)
dobra zobaczymy za 3 dni czy będzie ok dam znać o wynikach .
Mihó dzięki za pomoc
Pozdrawiam Piotr
i jak odpaliles tego klimatronika duzo przerabiania?
Panowie i Panie potrzebuje pomocy z nagrzewnica a problem wyglada tak w Angliku mialem normalna klimatyzacje przekladke dostalem z nagrzewnica climatronic ale wiazke ta pod deske niestety dostalem niekapletna tzn ucieta jest wiazka od radia i ktorychs przelacznikow obok radia i teraz pytanie czy moge przerobic climatronic na normalna klime tzn wymontowac siliczki z nagrzewnicy i zamontowac ten 1 z angola ktory byl centralnie i uzyc angielskiej wiazki pod deske?
czy moze dorobic wiazke do radia ? ale potrzebowal bym schemat podpowiedzcie prosze co z tym fantem zrobic?
a moze da rade dosztukowac ta brakujaca wiazke radia z wiazki Uk ?
Tak,możesz to zrobić bez problemu,kiedyś to przerabiałem i wiem ze to nic trudnego,do ogarnięcia w dwie godziny max,ja jednak dosztukowałbym te brakujące kostki,masz identyczne kolory kabli więc schemat ci nie bedzie potrzebny.
melonik1 pochwalił ten post
dzieki za podpowiedz zrobilem tak jak pisales tzn przerobilem climatronik na normalna klime siadlo wsio ok ale teraz silnik nie reaguje czy powinienem go przepinowac? teraz instalacja pod deska Uk silnik klimy UK nagrzewnica Europa i we wtyczce mam tak
1 czerwony z zoltym
2 szary
3 brazowy z czarnym
4 puste
5 szary z zielonym
6szary z czerwonym
i jak polaczyc silnik regulacji temperatury? tzn silnik mam zalozony Europe ( Angielski nie siadl ) i we wtyczce mam
1 bialy
2 pusty
3 niebieski
4 szary z brazowym
5 czerwony z bialym
6 czarny
a na instalacji mam
1brzazowy z czarnym
2 zolty
3 czerwony z zoltym
4 pusty
5 zolty z brazowym
6 zolty z czerwonym
z gory dzieki za odpowiedz
Nic nie trzeba przepinowywać,tylko kostka od klapy zasysu powietrza do przepinowania,masz tam tylko dwa kable trzeba je miejscami zamienić,podepnij silniczek od klimatronika tak na próbę czy się ruszy,może silnik zablokowany i dlatego stoi.
wracam do vectry wsio dziala oprucz silnika temperatury mam zalozony europejski a we wiazce mam wtyczke uk jak to przepinowac gdy ani kolory sie nie zgadzaja ani numerami pinow nie pojdzie bo w europejskiej wtyczce pusty pin mam 2 a we wiazce uk pusty jest 3 ma ktos moze pomysla?
niewiem cos tam pokombinowal , ale cos jest nie challo
patrzylem na schematy i w climatronicu angielskim czy w europie
sa te same piny wykorzystywane
5 masa
1 cewka
3 cewka
4 cewka
6 cewka
---------- Dodano o 12:24 ---------- Poprzedni post napisano o 12:20 ----------
sorki pin 5 to nie masa
tylko polaczenie wszystkich pieciu silniczkow krokowych
kazdy piaty pin
i to polaczenie dalej idzie do do wtyczki A, 26 pin panelu klimatronika
---------- Dodano o 12:33 ---------- Poprzedni post napisano o 12:24 ----------
kurde teraz załapałem
przerabiales z manuala na klimatronik ????!!!!!!
i to by sie zgadzalo co piszesz z tymi wolnymi pinami
przyjacielu w manualu wykorzystane sa piny
1 , 2 , 3 , 5 , 6
w climatronicu
1 , 3 , 4 , 5 , 6
tylko jest maly klopocik
w klimatroniuku masz silniki krokowe ( impulsowe sterowanie )
a w manualu silniczek i kolo niego potencjometr ( opornosciowe )
i za chiny ludowe niebedzie to dzialac
dla sprawdzenia podepnij sobie inny silnik np. z drugiej strewy i zobaczysz czy bedzie dzialac
pozdrawiam
Ps. Chwala Bogu ze sa schematy
Zawsze jest wyjście z sytuacji
przekladki@gmail.com
ford mk3 wgrywanie kompa pokładowego
zmiana immo oraz pełna diagnostyka grupy VAG
785-185-059
kristoff pochwalił ten post
Jaro 10000 % racji W climatroniku byl silniczek krokowy a w mojej recznej klimie byl oprnosciowy i trzeba bylo zaadoptowac silniczek z innej nagrzewnicy z normalna klima + przepinowanie pinow po tym zabiegu zimno jest zimno a cieplo jest cieplo ;-)
Noi OK
Zawsze jest wyjście z sytuacji
przekladki@gmail.com
ford mk3 wgrywanie kompa pokładowego
zmiana immo oraz pełna diagnostyka grupy VAG
785-185-059
Cześć Jaro
Jakie części od klimatyzacji klimatronik muszę mieć aby zamienić manualną klimę na klimatronik w angliku Vectra C z 2004r. Mam na dzień dzisiejszy tylko panel od klimatronika co muszę jeszcze wymienić w angliku, żeby wszystko sprawnie chodziło?
Uprawnienia
Cytuj
