Witam!! Mam problem tresci nastepujacej:
na VAGu mam bład 716 Siłownik do klapy recyrkulacji-V113 zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY nie wiem zbytnio o jaka klape chodzi?? gdzie ona sie znajduje?? jak sie do niej dostac?? i jak to naprawic??
Pytanko drugie to jak wymieniałem filtr kabinowy to zauwazyłem tam pewna klape, która nie reagowala jak właczała klimatronik. Stoi w mijescu w pozycji zamknietej. Co to za klapa i jak poiwnna działac?? pozdro i dzeki za pomoc
jesli dobrze rozumie to wlasnie wspomniana klapka recylkulacji to klapka ktora otwiera bądz zamyka doplyw powietrza, zadaniem jej jest to albo zamyka obieg powietrza, wtedy wentylator ciagnie powietrze z zewnatrz samochodu badz ze srodka auta, skoro wspomniales ze ta klapka w okolicy filtra byla nieruchoma to byc moze ze wlasnie masz spalony ten silnik ktory porusza ta klapke,
nie wykonuje przekladek.
przebywam w irlandii SMS na PL numer
00353871150538
0-505-879-514
witam a jak sprawdzic czy on reaguje ?? czy działa czy sie zepsuł?? czyli wychodzi na to ze klapa recylkulacji jest za filotrem kabinowym tak ??? Nie dwno po zgaszeniu silnika słyszałem jakis dziwek "ruch czegos" ale ostanio tego nmie slyszewiec to chyba to bedzie zgadza sie ??Napisał adambiker
do silniczka krokowego klapy dostaniesz sie po wyjeciu schowka,a żeby sprawdzić czy to ten silniczek jest kaput to :wyłącz klime !!!,daj ogrzewanie na pół,nadmuch na 1-2 i włącz obieg zamkniety,jesli klapa sie nie otworzy to silniczek do wymiany albo cos z zasilaniem go,czyli najlepiej jak bys miał drugi np.z anglika to podepnij w kostke i zobacz czy ramie sie wychyla,nie rób tego na załączonej klimie bo klapa zawsze jest zamknieta aby szybciej uzyskać zadaną temperature wnetrza
Pozdrawiam Rysiek
tel.530301893
To teraz juz nic nie kumam :( czy ten silniczek krokowy klapy to ten sam mechaznim z klapa za filtrem kabinowym tylko ze dojscie do niego jest od strony schowka????
jak wyjmiesz filtr pyłkowy to widzisz klapke,porusza nią silniczek krokowy do ktorego dostaniesz sie po wymontowaniu schowka
Pozdrawiam Rysiek
tel.530301893
tak to ciagle ten sam silnik tylko tak jak kolega Rys00 mowi dostep do niego jest od strony schowka, od strony filtra przeciwpylkowego jedynie widac "klapke" ktora zmayka obieg powietrza badz otwiera. zrob tak jak rys00 radzi.
nie wykonuje przekladek.
przebywam w irlandii SMS na PL numer
00353871150538
0-505-879-514
powiem ci kolego tak jeśli to jest auto po przekładce z anglika???to kostke silnika tej klapy sie przepinowywuje po dokonaniu tej czynności klapa sie otworzy sama temat przerabianypozdro
witam a jakie kabelki trzeba przepinowac????powiem ci kolego tak jeśli to jest auto po przekładce z anglika???to kostke silnika tej klapy sie przepinowywuje po dokonaniu tej czynności klapa sie otworzy sama temat przerabiany
jeżeli to jest Małysz a jest to:
- w europie są dwa silniki od recyrkulacji
- podejrzewam że wiązka na nagrzewnicy jest z europy (bo raczej jej nikt nie ściąga)
Trzeba te dwa silniki połączyć ze sobą żeby działały równolegle.
rozbierając kostkę od klapy będziesz miał 5 przewodów z jednej strony 2 a z drugiej 3 to zamieniasz w jednym rzędzie dwa skrajne i w drugim rzędzie tak samo przewód który jest w środku zostawiasz na swoim miejscu to powinno pomóc
Uprawnienia
Cytuj
