Witam po przekładce nie działają mi szyby i szyberdach . Przyciski od szybek nawet się nie świecą. Przeniosłem całe wiązki w drzwiach , przeniosłem też kostki w samochodzie tak żeby wszystko pasowało . Instalacje wsadziłem od europy. Gdzie mogłem popełnić błąd. Mam jeszcze pytanie od czego są pomarańczowe wtyczki w instalacji pod deską te na krańcach(łączą się przy progach) ?
błędem było zastosowaniem tej instalacji trzeba było przerobić angielską
jeśli wiązki w progach zamieniłeś stronami, wiązki drzwiowe również wieć wiązke spod deski powinieneś obrócić i założyć tą angielska - pasuje idealnie, najwyżej kable od potencjometra gazu do przedłużenia. Wtedy masz pewnośc , że wszystko będzie działało.
Wiązki angielskiej już nie mam niestety. Już to ogarnąłem szyberdach działa szybki też. Ale nie do końca tak jak powinny. Trzeba cały czas trzymać przycisk żeby otworzyć lub zamknąć szybę a powinno być tak że wystarczy nacisnąć i puścić a szybki same zjadą na dół/do góry. Nie działa też domykanie z kluczyka. Ale macie rację to pewnie przez tą instalacje. Będzie nauczka na przyszłość.
ciężko jest dopasować europejską do tej co się ma w angolu
A co jest odpowiedzialne za sterowanie szybami ten moduł w drzwiach czy sterownik pompki ?
nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale w a4 masz panel sterowania szyb ten w drzwiach kierowcy który wysyła sygnał do silników znajdujących sie w drzwiach, tam nie masz takich modułów tak jak w passacie gdzie trzeba je zamieniać stronami
Aha czyli ten panel jest odpowiedzialny za szybki. Czyli idę dalej kombinować, teraz wiem gdzie szukać. Dzięki
---------- Dodano o 15:01 ---------- Poprzedni post napisano o 13:12 ----------
Posprawdzałem co się dało napięcie jest , wszystko jest po podłączane. i dalej nic szybki nie chcą same jeździć i nie da rady ich domknąć z kluczyka.
a wczesniej miales domykanie szyb z kluczyka? to chyba nie jest w standardzie, chyab że ktos sobie przerobił to i np jak wymieniles wiazke to masz bez domykania
Domykanie jest w standardzie w prawie wszystkich a4 o ile nie we wszystkich.
---------- Dodano 27-07-2010 o 08:12 ---------- Poprzedni post napisano 22-07-2010 o 19:47 ----------
Jest jeszcze coś, chodzi o oświetlenie wnętrza które nie gaśnie po zamknięciu drzwi ani po odpaleniu silnika a jak samochód dłużej postoi to się nie zapala w pozycji otwarte drzwi. Poza tym szybki się czasami domykają z kluczyka ale trzeba kilkakrotnie otwierać i zamykać samochód.
jedyne co mogę Ci powiedzieć to jeśli założyłbyś angielską wiązkę to wszystko by działało dobrze, a teraz z takimi drobnymi rzeczami możesz mieć dużo pracy, czujniki otwarcia drzwi czy też włączenia wyłaczenia poświetlenia są w zamkach ale myslę że te działają Ci dobrze(tak na marginesie to masz furę przed czy po lifcie?) problem z komunikacją tej wiązki europejskiej z angielską, pewnie różnice w ilośći i położeniu kabli, poszukaj w schematach tego oświetlenia, zobacz które kable za to odpowiadają i czy łączą się z wiązkami w drzwiach
Właśnie sprawdzałem te kable jeszcze przed włożeniem tej wiązki i wszystkie kable i ilości pinów się zgadzają i tu jest największy problem bo niby wszystko jest ok a jednak nie działa jak należy. Szukałem trochę w internecie i za te rzeczy jest odpowiedzialna pompka centralnego zamka a raczej jej sterownik.
PS: auto jest przed liftowe
---------- Dodano 30-07-2010 o 10:40 ---------- Poprzedni post napisano 27-07-2010 o 10:39 ----------
Potrzebuje schemat złączek do pompki centralnego zamka o numerze 4A0 862 257 J. Coś takiego jak na tej stronie http://www.digakom.de/downloads.php
Ostatnio edytowane przez Konr@d ; 27-07-2010 o 10:43
zobacz tu może coś będzie podobne
http://www15.zippyshare.com/v/22428126/file.html
Dzięki ale nie ma tam tego będę szukał dalej.
Uprawnienia
Cytuj
